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標題: 4月12-13日東風雪鐵龍0利以赴禮動隨州 [打印本頁]

作者: 隨州天龍 時間: 2014-4-11 13:10
標題: 4月12-13日東風雪鐵龍0利以赴禮動隨州

4月12-13日隨州春季鄂北車展在隨州博物館廣場舉行，本次車展東風雪鐵龍將會帶來多款參展車型及豐富的創新成果，向消費者展示其前沿技術與唯美設計，彰顯品牌魅力。
為賀中法建交50周年，東風雪鐵龍特別推出“0利以赴，禮動荊城”購車尊享活動，針對車展東風雪鐵龍全系車型配置升級，東風雪鐵龍C5導航版、東風雪鐵龍C4L冠軍版、東風雪鐵龍新世嘉榮耀版和兩廂CROSS、全新愛麗舍賀歲版等車型均在原有車型上進行了配置升級，真可謂是物超所值，精彩不斷。
想提前一睹全系配置升級款車型的小伙伴們，可至東風雪鐵龍隨州天龍4S店內賞車及試駕體驗！

全球同級最新的EMP1平臺對新標準、新工藝、新技術的要求，讓全新愛麗舍具有“品質高、空間大、配置全”特點。由于EMP1平臺在動力總成以及加工工藝方面的大幅度提升，全新愛麗舍搭載了86KW EC5 1.6L CVVT高效發動機，最新版本ESC車身電子穩定系統，并采用最高1200MPA超強鋼及激光焊接工藝，以“高品質”贏得消費者信賴；2652mm同級最長軸距，1748mm同級最寬車身，485L同級最大行李箱，為全新愛麗舍帶來了先天的“大空間”優勢；得益于 EMP1平臺的最新總線標準，全新愛麗舍車配備了MRN大觸屏導航娛樂系統、EPS隨速可變電子助力轉向系統、同級車中最為健康的PM2.5過濾電子空調系統等過去只在更高級別車型中出現的配置都能輕松集成，為消費者帶來“配置全”的越級體驗。

新世嘉兩廂CROSS外觀圓潤飽滿，前中網格柵采用了黑色加鍍鉻銀裝飾，并使鍍鉻托板向下、向內延伸，在視覺感官上增加些許放大感，為散熱片部分提供更好的保護。同時更能應對多種路況，使整車跨界越野能力增強，并不失其運動氣質。世嘉兩廂CROSS配備了全球首創的中央固定集控式方向盤操控平穩，行駛中無需讓手離開方向盤，即可輕松完成駕駛輔助(如定速巡航、限速器)與舒適(如音響系統、藍牙以及選擇控制系統)操作，中央集控式方向盤內有符合人體形狀的氣囊，更加便捷與安全。獨具特色的方向盤在轉動時不會影響其按扭的操作，行車電腦顯示屏位于中控臺空調出風口的正下方，顯示內容豐富而且一目了然。

C4L全新搭載了PSA與寶馬合作研發的1.6 THP渦輪增壓發動機，在2013年3-4月份全國舉辦的C4L百米沖刺王擂臺賽中，C4L出人意料的動力表現戰勝了多款豪車，更是引來一場追捧與PK浪潮，多位車主屢戰屢敗，屢敗屢戰，最后心服口服的對“小四”豎起了大拇指。
C4L智驅版式神龍公司首款搭STOP&START發動機智能啟停技術(簡稱“STT”技術)的戰略車型，STT發動機智能啟停技術和7英寸觸屏智能多媒體系統所統領的八大人性化技術，讓C4L智驅版車型技術優勢和性價比優勢更加凸顯。C4L的STT技術采用的是更為人性化的、“舒適、安全優先”的控制策略，提供了優于市場同級車型的駕乘體驗。

以操控性能著名的東風雪鐵龍新C5，采用MCS大師級底盤，帶給用戶平穩的行駛姿態，為車內人員提供舒適的駕乘體驗！不僅可以減少疲勞駕駛，還能避免駕駛危險。新C5融合全路況三重立體減震技術，能有效消除各種路況、惡劣氣候及噪音對車輛行駛品質的影響，成就中高級車的動態舒適典范。

歡迎親臨，東風雪鐵龍展位賞車！

作者: yutu 時間: 2014-4-11 13:42
這只是個噱頭！

作者: 隨州中軸線 時間: 2014-4-11 13:50

作者: badman 時間: 2014-4-11 23:58
可以隨便試駕？

作者: 雪不留痕 時間: 2014-4-13 16:07
寶馬的發動機，雪鐵龍的底盤

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