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標題: 學車、駕考的福音，學車不再難了！ [打印本頁]

作者: 杜康 時間: 2015-3-12 21:10
標題: 學車、駕考的福音，學車不再難了！
本帖最后由杜康于 2015-3-12 21:27 編輯

隨州駕吧吸引駕校學生練車模擬駕駛器始流行

和真車一樣，設置了方向盤、擋位、離合器、油門、剎車，超速行駛響警報……隨著駕考難度逐漸增加，這種模擬駕駛器在隨州市場應運而生，吸引了不少駕校學員。
但交管部門提醒：模擬器練習與實車練習還是有差距的，駕吧可以作為輔助訓練，學員要想成功學會駕駛技術，還是要上路駕駛訓練。
駕考難了駕吧應運而生
昨日上午，記者來到位于南關口草店子街的這家汽車駕駛訓練館，(外國語學校對面）門面不大，里面擺了10臺電腦，通過線纜連接著整套的駕駛模擬器，模擬器上方向盤、轉向燈、擋位、手剎、離合器、油門、剎車一應俱全，電腦前三四個年輕人正腳踏離合器和油門，握著方向盤“開車”。
一名正在駕駛模擬器上練習的市民王先生告訴記者，自己是隨州一家駕校的學員，平時駕校的車輛有限，練車的人又多，一上午練不到幾把，所以就跑來這里練車。 “白天上班沒有時間，每天下班后來練幾個小時，模擬的場景和真實道路差別不大，感覺還真是有點效果。收費比請陪練要便宜很多，1小時只要10元。”王先生稱。
市民向女士是剛拿到駕照的“新手”，拿到駕照后不敢上路，每到周末她就到駕吧練上幾個小時。“來這里適應一下，把技術練好了再上路，以免成為馬路殺手。”向女士自我調侃。
據了解，相對于現實中請陪練動輒每小時上百元的價位，來駕駛館練習駕駛技術則便宜許多。駕吧老板萬女士介紹，在駕駛館練習一小時只要10元錢，如果把機器租回家的話，一月租金只要300元，而且駕吧提供專業培訓。
模擬練習適合正在學車人
記者看到，在訓練之前，先要打開電腦上的訓練機軟件。軟件界面包括基礎練習、場地練習、綜合練習和文科考試四個部分。
文科考試是考理論的，里面有豐富的題庫，而基礎練習是供學員或新手熟練一些基本的操作，例如起步停車、換擋變速等。自從駕考出了新規后，場地練習里相應增加了新場地練習的選項，方便學員操練。同時，綜合練習里還增加了夜間、雨雪等惡劣天氣，山坡、城市等復雜路面的行車訓練。
在萬女士的指導下，記者在模擬器上體驗了跟現實最接近的手動擋科目二倒車入庫和高速公路路況駕駛。記者看到模擬的界面和駕校的場地基本相同，車庫的標線、指示牌一應俱全，高速公路上甚至還設有和現實一樣的廣告牌。
記者點擊鼠標，選擇進入起步練習，拉下手剎、撥好擋位，右手轉動鑰匙發動汽車，腳慢慢松開離合器，“車子”就開始慢慢地向前行駛……如果你操作錯誤，電腦還會有語音提示，和真車駕駛基本一樣。模擬考試結束后，界面會出現你在油門、離合器、剎車、燈光等方面犯錯的次數，并顯示你的綜合得分。
萬女士說：“如今駕考火爆，有學員反映新規出臺后駕考更難了，因此‘駕館’應運而生。很多考駕照的人平時沒時間去駕校練車，去了還要排隊，等待一天上車只有寥寥幾次，于是在空閑時到‘駕館’里練練手腳。‘駕館’很適合想學車提前訓練的學員、正在學車的學員、剛拿到駕照不久的新手練習。”
模擬器可作為輔助訓練不能取代真車
針對這種模擬訓練器，記者隨后采訪了城區一家駕校的李教練。他說：“用訓練機可以提升訓練水平，但是模擬器練習與實車練習還是有差距的，‘駕館’可以作為輔助訓練，學員要想成功學會駕駛技術，還是離不開實際的上路駕駛訓練。”
市公安局交警支隊相關負責人稱，諸如便攜式汽車駕駛模擬器這種系統對于學員熟悉車輛構造、腳手眼睛協調以及相關考試規矩有良好效果。在練車的過程中，由于不消耗汽油，具有節能環保的優點。同時，它也可減輕駕校壓力，節約學員時間。然而，模擬系統適于未上車的學員，并不能完全取代真車練習。在模擬環境下學員缺乏危機感，真車練習時如遇到緊急情況學員就可能手忙腳亂，忘記如何操作。
市交警支隊相關負責人說：“由于感受不到開車過程中的慣性和顛簸，模擬訓練也無法培養學員的車感、路感。”他建議學員將其當做輔助工具使用，用來彌補駕校的不足。

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