| 第一篇：為什么要裝透鏡？ 有很多朋友問我，改氙氣燈有哪幾種方法啊？其實從根本來說就是有透鏡和無透鏡。 那如果不裝透鏡改氙氣燈行不行？當然可以，只是你要了解透鏡的作用，在決定是否需要裝透鏡。 多數(shù)汽車大燈總成是沒有透鏡的，在加裝了HID后，傳統(tǒng)的燈罩不能起到聚光的作用，效果就大打折扣，而且照射出的光線非常發(fā)散，不僅亮度受到影響，而且會造成刺眼的效果，嚴重影響對面來車的正常行駛，安全隱患極大。有時即使你開的是近光燈也會被別人XX。 透鏡的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，通過聚光的作用解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬于光學(xué)鏡一類，我們就叫它“透鏡”。采用透鏡式燈頭的大燈相比采用傳統(tǒng)燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優(yōu)點。  |
| 第二篇：什么叫雙光透鏡？ 汽車大燈透鏡大致分為兩種：單光透鏡，雙光透鏡。 單光透鏡：只有一個單光，一般使用鹵素?zé)襞莼螂瘹鉄襞荨?/font> 雙光透鏡：其實也只有一個單光，但是可以通過透鏡內(nèi)部的遮光片，實現(xiàn)遠近光的切換！遮光片常態(tài)關(guān)閉為近光，當遮光片打開時為遠光。但是透鏡里面的燈炮是不動的。安裝了雙光透鏡也就是實現(xiàn)了一個氙氣燈泡起了遠光和近光的兩種作用。 簡單的識別方法是看透鏡有沒有變光電磁閥，有電磁閥的是雙光，否則則是單光。  |
| 第三篇：車燈亮度與K數(shù)的關(guān)系 很有車友問我，是不是裝8000K10000K的燈泡就很亮？ K數(shù)越高亮度就越高，其實這是一個錯誤的理解，4200K是一個分界線，是光譜能產(chǎn)生最大亮度的K數(shù)，越往下，光的顏色就越黃，到達3000K 就成為大家所認識的“黃金眼”，越往上，光的顏色就越藍，甚至發(fā)紫。最后變成一個“顏色燈泡”亮度不足。 這是物理光譜學(xué)定律：色溫與亮度成反比，色溫越高亮度越低 4200K = 3500 Lumen = 372500 CD 4500K = 3350 Lumen = 362500 CD 5000K = 3200 Lumen = 352500 CD 6000k = 3000 Lumen = 332500 CD 7500k = 2900 Lumen = 332500 CD 8000k = 2800 Lumen = 312500 CD 10000k = 2750 Lumen = 300000 CD 12000k = 2600 Lumen = 282500 CD 14000k = 2500 Lumen = 262500 CD 以上是HID的數(shù)據(jù)，而普通的鹵素?zé)襞荩八{戰(zhàn)士”之類的，他們的K數(shù)是通過在燈泡玻璃上面鍍了藍色膜而產(chǎn)生高K數(shù)的光，普通燈泡3400K的光在被藍色膜過濾后就變成6000K的光了，同時，也因為過濾，亮度下降了最少30%！所以別裝什么鍍膜燈泡了。 所以經(jīng)常聽到人說自己裝的HID看上去很藍很暴力，但是一點都不亮，就是上面提到的原因。 |
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