氙氣燈雖好，但是不可盲目改裝。別以為只要簡單的更換了燈泡就搞定了，里面的學問大著呢！
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不管在新車還是在二手車銷售中，都將氙氣大燈作為認定中高端配置車型的標準，甚至在很多車主眼里，氙氣燈就是亮度強、檔次高的代名詞。在改裝車圈兒里，鹵素燈改裝為氙氣燈也成為非常流行的項目。但是，改裝氙氣燈真的就像家里換換燈泡那么簡單嗎？
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首先，小編先給大家簡單介紹一下這兩種燈：
鹵素大燈：應用到車身上始于70年代，它的發光原理和普通白熾燈相似，即通過燈管中螺旋狀的鎢絲生熱后發光，其發光的強度受到鎢絲自身熔點的限制。一般而言，要提高鹵素燈的亮度不僅要增加鎢絲的電阻數，而且鎢絲的熔點也必須提高。鹵素燈的鎢絲由于有著比普通白熾燈更高的熔點，在亮度上大于后者。
氙氣大燈：氙氣燈的發光原理與前面介紹的鹵素燈和白熾燈截然不同。它沒有燈絲，是利用高壓電流刺激燈泡中的氙氣與稀有金屬發生化學反應而發光，平時我們所看到氙氣燈管中那顆小小的玻璃球就是氙氣燈的燈光來源，其間灌滿了氙氣及少量的稀有金屬。但氙氣燈由于技術含量較高，在價格上比普通的鹵素燈貴。
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改裝？你做好準備了嗎？
將鹵素燈改裝成氙氣燈，不僅僅是換燈泡那么簡單，而是要根據氙氣燈工作所需要的環境和技術標準，將前燈系統徹底的更新換代。
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1、如前所述，氙氣燈是靠高壓電弧放電來照明的，所以氙氣燈需要在燈泡之外配備額外的電子控制啟動裝置，就是大家俗稱的安定器。
因為點亮氙氣燈需要2.3萬伏的啟動電壓，而普通車用鹵素燈只需要12伏的工作電壓安定器作為燈泡之外的一個獨立部件，所以安定器的好壞對整套氙燈的可靠性起到決定作用。此外，安定器作為一種高壓電器裝置，其自身的安全性也非常重要。
2、氙氣燈雖然壽命很長，但由于它并不是獨立工作的，所以安定器質量的好壞直接關系到整套系統的壽命長短。
3、為什么很多改裝后的氙氣燈晚上非常晃眼，讓迎面來車的駕駛員根本無法看清路面？
一般鹵素燈使用的曲面反射鏡雖然可以通過簡單改裝將氙氣燈安裝上去，但由于焦點變化，改裝后很難產生原有鹵素燈清晰的燈光截止線，致使部分光線散射到本不該照亮的角度。而真正的改燈是氙氣燈+透鏡的結合才是完整的改燈，可以起到聚光，解決散光問題燈光效果發揮出來。
4、改裝大燈具有雙光透鏡功能，改裝雙光透鏡大燈。
大燈照射的光源比較集中，亮度均勻，在會車切換到近光，避免晃到對方司機的眼睛；雙光透鏡是通過變光機構變光，而普通大燈是控制燈光電源進行閃光,從而減少燈泡的衰退和故障率。近光比照射寬度比原車增加50%；遠光照射遠度比原車增長2倍；燈光亮度比原車提高3倍；燈光均勻度達到最佳效果。
5.改燈不僅需要氙氣燈，安定器，雙光透鏡，還需要將三者進行匹配調校才能達到最好的效果。
兼容與匹配問題透鏡跟燈泡最為要緊，由于燈泡與透鏡之間需要嚴密的光學設計和科學的投影技術才能使氙氣燈與透鏡發揮出最佳的4度效果（亮度、寬度、遠度、均勻度），同樣的透鏡配不同的燈泡效果完全不同，同樣的燈泡配不同的透鏡效果也是完全不同。
前沿溫馨小提示：
為了您和他人的行車安全，請合理使用遠近光燈！
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