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1.強力推進自主約考，惠及每年3000多萬新駕駛人。

提供互聯網、電話、窗口等多種報考約考渠道，改變駕校集中包辦約考，取消考試名額分配制，保障學員知情權、選擇權。搭建便捷高效的互聯網約考平臺，實現網上報名、網上約考、網上繳費，開通車管服務“直通車”，切實做到考試資源公平分配、考試機會公正獲取。

公安部部署在福建、廣東等19個省的28個城市試點全國統一的約考平臺。試點城市將于3月底前推廣到位，其他地方將于今年年底前全部開通。

2.全面取消異地限制，流動人員跨市跨省辦證更加方便。

在原來放開小型汽車、摩托車駕駛證異地申請領證的基礎上，全面放開所有車型駕駛證異地申請、異地考試，申請人持身份證和居住證即可在居住地申領駕駛證，實現公共服務均等化。

全面放開駕駛證異地補領、換領、審驗，駕駛人持身份證即可在全國范圍內辦理補換證、審證業務，實現信息異地流轉、業務就地辦理，數據內部傳遞、群眾一次辦成。

3.進一步放寬殘疾人駕車條件，共享汽車文明成果。

2003年以來，公安部與相關部門密切配合，先后放開左下肢、右下肢、雙下肢以及聽力障礙人員駕駛汽車的條件，已為7.4萬名殘疾人發放了駕駛證。

隨著殘疾人駕車制度的完善、車輛改裝技術的進步，借鑒國外相關成熟做法，公安部商殘疾人聯合會、衛生計生委等部門，進一步放寬了上肢殘疾人、單眼視障人員駕車條件。上肢殘疾人一只手掌缺失，另一只手符合規定的，可以申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車駕駛證，允許駕駛安裝有專門輔助裝置的小型汽車。

左手符合規定，右手手掌完整但手指缺失的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證。單眼視障人員優眼視力達到5.0以上，水平視野達到150度的，可以申請小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證。

4.調整定期體檢制度，惠及700多萬老齡駕駛人。

適應老年人身體條件改善的狀況，參考其他國家的相關做法，新部令將每年體檢年齡由60周歲調整為70周歲。該項措施施行后，將惠及700多萬60至70周歲的老齡駕駛人。

同時，對未按期體檢駕駛證被注銷的，給予救濟恢復途徑，按規定體檢并提交證明后，可以直接恢復駕駛資格。新部令實施前，因未體檢被注銷駕駛證，且駕駛證在有效期內或者超過有效期不滿一年的，按規定體檢并提交證明后，可以一并享受救濟政策。

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