隨州網

隨南眾鎮自古依托一條小應線（S212）往來出行，曲折逶迤、路況不佳，且相鄰鎮區無路可通，可謂百里畫廊之弊病。暢通隨南百里畫廊路網，實現景點互聯互通，功在當代，利在千秋。

上一期我談到了《新建均川至三里崗、長崗公路，盤活百里畫廊路網》，大意是：交通建設須突破陳規，大膽謀劃新路線，擺脫對S212的依賴，充分利用已有資源（長崗連接線等），實現區域互聯互通。

本期，我將兌現上期承諾，談談柳林經銀杏谷至洛陽、何店經花灣至銀杏谷、S212金橋經明玉珍故里至銀杏谷、柳林經隨岳柳林出口至麻竹大洪山東出口，等旅游公路規劃。

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△柳林、洛陽區域路網構想

一、新建洛陽經銀杏谷至柳林公路

洛陽經銀杏谷至柳林公路，其中洛陽至銀杏谷段已有且標準不低，僅須新建銀杏谷至柳林段。其中北線起自九口堰經楊林沖至十九山去往柳林鎮區。南線起自龔店村經銀杏谷至板凳嶺連楊林沖回到主線。

此線的重要意義在于：

1、借助隨岳柳林連接線，可將隨岳高速北方來客直接導向銀杏谷，緩解旅游旺季漢十高速洛陽店出口壓力。

2、借助隨岳柳林連接線，遠期向西接尚家店、新集，構建府河—洛陽—柳林—大洪山東新集—洪山（長崗、三里崗）隨南旅游新通道。

二、新建何店經花灣至銀杏谷旅游公路

何花銀旅游公路是隨州城區通往銀杏谷最短普通公路路線，將棋盤山、花灣生態園、銀杏谷（明玉珍故里）等景點串起來。線路起自何店鎮區，經棋盤山、詹家店、花灣至楊林沖，與洛柳線相交，再到板凳嶺、銀杏谷。

此線的重要意義在于：

1、開辟進出銀杏谷的第二通道，破解了何店至銀杏谷自古一條路的局面，緩解洛陽鎮區旅游旺季擁堵。

2、將棋盤山、花灣生態園、銀杏谷（明玉珍故里）等景點串起來，增加銀杏谷旅游吸引力。

三、新建金橋經明玉珍故里至銀杏谷旅游公路

線路起自S212金橋，目前金橋至明玉珍旅游公路已經破土動工新建。只需要再建明玉珍故里至銀杏谷段就可以一線串珠了。具體走向是明玉珍故里至板凳嶺至銀杏谷，可以實現與洛柳線、何花銀旅游公路的互聯互通。

此線的重要意義在于：

1、打通洛陽至三里崗新通道，將銀杏谷、明玉珍故里等景點一線串珠，形成隨南百里畫廊“南部新通道”。

2、隨岳高速三里崗出口成為進出明玉珍故里、銀杏谷等景點的又一通道。

四、新建柳林至大洪山東新集公路

線路借道隨岳柳林連接線至樂園村，經何家畈、尚家店、三垱畈至大洪山東新集，可實現與均川至三里崗、均川至長崗、均川至洪山公路的互聯互通。

此線的重要意義在于：

1、此舉將放大隨岳柳林連接線的功用，使之在隨州普通公路網中發揮更大的作用，形成府河—洛陽—柳林—大洪山東新集—洪山（三里崗、長崗）路網新格局，節省了新建道路的成本。

2、豐富了百里畫廊鄉村旅游路線，更好地發揮大洪山東、柳林、三里崗、洛陽等高速出口的功用，實現普通公路與高速公路的互聯互通。

謹呈市縣交通部門閱。國省道升級改造、路網擴充，這是千載難逢的好機遇，愿把握住政策東風。