“我是86年10月23日出生的，虎年虎天虎時，三虎聚齊，命理自帶霸氣。T90狂野霸氣的個性外觀，讓我感覺遇見了世界上的另一個自己。”
——MAX哥
#車主關鍵詞#
80后
國家一級游泳運動員
創業者
重慶er
啟辰T90 CVT智尚版車主
霸氣跳脫舒適圈
追求高品質生活
MAX哥23歲前的人生可以說是很“贏家”了：6歲開始游泳，一直游到19歲，從入門班學員游成了國家一級運動員。進入社會后，又是在電視臺時尚頻道擔任制片人，工作穩定，生活安逸。
然而這一切，在MAX哥23歲那一年發生了變化。那一年，是MAX哥人生中第一次跳脫舒適圈，霸氣追尋自己想要的生活。那一年，MAX哥決定辭去自己穩定的制片人工作，踏上自主創業的未知道路。
4年的制片人工作經歷，讓MAX哥積累了不少人脈，也開闊了不少眼界和見識，懷揣著探索生活的欲望，MAX哥從零開始，投身于家政行業。創業難，守業更難。在MAX哥艱難熬過創業的第四個年頭后，因為種種原因，公司最后還是沒能繼續運營下去。
就在親朋好友都以為MAX哥會重回職場，回歸普通職員的安逸生活時，他又再出人意料地選擇了二次創業，這是他人生里第二次跳脫舒適圈，霸氣執著于自己想要的生活。鑒于第一次創業失敗的經歷，家人都害怕MAX哥壓力太大，所以經常提出要“支持”他，減輕他在創業初期的負擔，但MAX哥都拒絕了。
“我覺得長大，就是想要的東西，自己去爭取；遇到的困難，自己去面對。人只要不倒下，就要往前走。”帶著這股不服輸的沖勁，他在重慶的高溫天里挨家挨戶地跑生意，風雨無阻。終于，他在行業內的口碑慢慢建立起來，凍貨生意在15年就基本步上了軌道，直到今天，規模還在不斷擴大。
MAX哥的霸氣，不是網絡上流傳的那種“社會你韜哥，人狠話不多”的霸氣，他的霸氣，是源于他對自己人生清晰的目標感和掌控感。他總是有著一股“人活著就要往前沖”的沖勁，總是舍得跳出自己的舒適圈，追尋遠方的生活。霸氣的MAX哥，一直很強勢，也一直很孤獨，直到他遇見了T90。
以挑選家人的標準
挑選人生第二輛車
MAX哥跟T90的初見面是在北京車展上，“在車展里看到T90的第一眼，就有種一見如故，兄弟重逢的感覺。我是86年10月23日出生的，虎年虎天虎時，三虎聚齊，命理自帶霸氣。T90狂野霸氣的個性外觀，讓我感覺遇見了世界上的另一個自己。除了霸氣外觀，T90簡約高品質的內飾也跟我追求品質生活的那一面很吻合。”
從北京車展回重慶后，MAX哥一直在關注T90，整整關注了4個多月，終于等到TA上市，MAX哥就果斷入手了。“在重慶用車，我會比較在意動力，畢竟是山城，T90的動力能滿足我，空間大很適合家用，帶親友小伙伴出去耍可以說是很穩了，是性價比很高的車型。”
MAX哥的第一輛車是凱 美 瑞，T90是他的第二輛車。他說，第一車買車的時候，就覺得是車嘛，一個代步工具，有需要就買，慢慢地，跟車接觸多了，就會不知不覺地想去了解車。了解多了，就會想要換一輛真正喜歡的車，一輛像家人、兄弟一樣的車。“換車的時候，我追求的不再是我應該要買什么車，而是我想買什么車。”
所以在二次購車的時候，MAX哥沒有怎么關注品牌，反而在“合眼緣”上要求更高些。“換車的目標是SUV，看了很多車型，不是空間小就是外型不好看，空間小一點還能忍，不好看是真的沒法忍。”
也許車作為代步工具和家人的區別就在于，代步工具是我們出于需求去選擇的，而家人則是出于追求去選擇的。當我們把車當工具時，我們對車的要求就是能滿足我們需求，綜合成本低，實用性強。但當我們把車當家人時，我們更多地會提到“喜歡”，因為喜歡，我們允許TA有瑕疵，甚至愿意付出時間和精力，在未來跟TA一起變得更好，還會對“我們”以后的生活有期待。
“以前一個人開車去跑生意或者旅游，在路上的時候偶爾也會覺得孤獨，也沒什么心思看路上的風景，但自從入手T90后，因為TA的霸氣外觀跟我很像，內飾的品質感又很合我心意，所以總覺得TA像我的兄弟或者家人一樣，有TA的陪伴，心情總是很踏實，也有了欣賞風景的閑情逸 致。”
| 歡迎光臨 隨州網 (http://www.www-77hhh.com/) | Powered by Discuz! X3.4 |