| 據悉，漢十高鐵隨州南站和隨縣站均未預留滬康高鐵(上海—安康)信隨段和信宜高鐵(信陽—宜昌)隨荊段接入條件。 下面這張圖片來自《湖北日報》官方論壇東湖社區中部崛起論壇，傳聞是湖北"十四五"高鐵規劃圖，全省各地網民炸開鍋討論傳的沸沸揚揚。 如下圖所示，據說擬規劃隨州在曾都城區東北方向預設隨州北站，作為合康高鐵和信宜高鐵共用的隨州高鐵總樞紐站，設站規模超過目前的隨州南站。 請問這個湖北省“十四五”高鐵規劃圖對隨州高鐵的闡述是真的嗎？這個規劃是我市提交上去的嗎？ 隨州北站設站規模是3臺8線純過路停靠站，還是4臺9線預留動車組始發功能? 站房面積是否能追趕上40000平方米的荊門西站(沿江高鐵和呼南高鐵交匯站)? 合康高鐵和信宜高鐵是否分別在隨縣站和隨州南站與漢十高鐵并軌？ 還有廣水北站設在哪里，有沒有保留與隨州北站30公里以上的合理起降間距(隨縣站離隨州南站才相距17公里，導致高鐵動車組制動距離不足，影響隨縣站停靠動車組數量和客源)? |
追風的人 發表于 2020-9-12 10:10
再修一個高鐵站，那真是浪費資源！高鐵隨縣站、高鐵隨州南站、隨州站夠了！
心之淚 發表于 2020-9-17 19:04
廣水好像是定在蔡河鎮
壯志雄心 發表于 2020-9-18 17:50
我到希望這個圖是真的，因為看到圖上隨州--信陽、隨州--荊門的鐵路都有規劃。
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