其實很早就想寫這篇文章,一直都是默默的關注著凱美瑞,開始沒打算買車,前段時間發生了一些事,徹底的改變了我的觀念,我出生在農村,父母都是普普通通的農民,自然沒多少收入,這相對于城里的富二代,我是自卑的,從小到大,都是勤儉節約,這也是父母常叮囑的,說,孩子,我跟你媽這輩子沒能給你創造更好的生活環境,我們就只有這個本事,以后都要靠你自己,這些我都牢牢記在心里,高中畢業后,我就出社會了,揣著父母給的2000塊錢,就這樣開始了我的闖蕩生活,出了社會后,才知道不是我想的那么簡單,做過工人,擺過地攤,各種心酸,就在我最困難的時候,我認識了我現在的老婆,那會我還在工廠里做事,她是廠里的會計,周圍有很多追求者,我是望塵莫及,本來自卑,加上跟其他的追求者經濟懸差太多,一直都是默默的暗戀者,直到有一天,我跟她在電梯里碰上了,我的心砰砰的跳,就我們兩個人,后來我媳婦跟我說,那會看你是個蠻精明的小伙子的,礙于女孩子害羞,沒跟我說話,后來同事們起哄,開玩笑撮合我們,后來鼓起勇氣向她告白,沒想到她同意了。我欣喜萬分,整整一個晚上高興的睡不著,可能大家覺的有點夸張,但確實是這樣,就這樣我們開始戀愛,戀愛中都是甜蜜的,我當時想,我要盡我最大的努力,讓媳婦過上好日子。媳婦真正接觸后,才發現我以前是多么傻,媳婦不是那種拜金女,她溫柔 ,善良,懂事,她跟我說的最多的就是,不管以前是什么樣的情況,我只看中你是不是積極上進了,有一個學習的心,就不怕以后生活困難,苦日子不可怕,就怕人懶,怨天尤人,到現在我都還記得,就這樣,我不斷的鞭策我自己,從車間一個小小的普工,慢慢的升到組長,領班,銷售助理,銷售經理,其中的心酸只有我跟媳婦懂,我真的非常感謝我的媳婦,一直默默的支持我,做了幾年,我們的年級都到了談婚論嫁的時候了,2015年春節,我帶她見了我的父母,父母都高興的合不攏嘴,滿是喜歡,回去自然免不了見丈母娘,一進去感覺氣氛就不對,她爸媽好像不高興,就這樣吃了一頓中飯就回來了,后來才聽她說,她爸媽不同意我們在一起,說我條件不好,買房子是按揭的,車子也沒有,說閨女以后過苦日子,要介紹個有錢的男孩子,這時,媳婦說什么都不同意,說跟著我過苦日子也愿意,自己選的,就認定了,媳婦態度強硬,她爸媽也沒辦法,就同意了,然后我們就結婚了,這一路走來,真的是太不容易了,婚后,我們就回到當地,不想一輩子在外地做事,回來后,我用所有的積蓄買了臺鉤機,在當地做事,媳婦還是找了個公司當會計,開始了幸福的小兩口的生活,大家不要嫌棄我啰嗦啦,都勾起我滿滿的回憶了。 當時買挖機還是對的,收入還可以,媳婦天天騎電動車上下班,這也沒什么,直到有一天,很晚了,我做事回來,媳婦還沒回來,我擔心的不得了,一打電話,說下雨,騎電動車摔倒了。我心疼死了,馬上騎車子去看看,當時媳婦身上都是泥巴,身上,頭上,手也擦破塊皮,還在流血,我真的恨我自己,沒本事買車,不然媳婦也不會這樣。就這樣,買車的念頭越來越濃,開始在網上看車,對比了很多車型,兩廂車,三廂車,SUV,最后決定買家用轎車,這樣媳婦也可以開,最后糾結天籟,雅閣,帕薩特,凱美瑞,這四款車子都是不錯的中級轎車,我是做足功課來的, 說起中級轎車,日系轎車是永遠繞不開的話題。盡管近年來德系、美系、法系有了長足的發展;但是論起資歷和耐用度,似乎總會略遜一籌。隨著幾款日系車的大改款或者更新換代,中級車市場徹底成為了各個廠家競相爭奪的“紅海”。媳婦說喜歡凱美瑞,說起這款車,可能稍微有點汽車常識的人,都會講大半天。凱美瑞在國外叫做“佳美”,是一款真正的全球車。不同于某些廠商的“拉皮車”,凱美瑞是全球統一化標準和平臺打造,凱美瑞全球累計銷量超過1800萬輛,書寫了一個個屬于自己的傳奇。經典終究是經典,目前國內的凱美瑞為第七代大改款,全新的設計語言在傳承家族經典的同時,很好的詮釋了豐田汽車與時俱進的設計理念,向著年輕、時尚的方向邁進。
同為日系中級車的代表,凱美瑞內飾風格同本田雅閣和日產天籟有很大的區別。從第八代雅閣開始,本田就沉迷于“科技風”,炫酷拉風是本田家族的靈魂,這也造成了八代雅閣中控臺空間利用率較低的囧狀。新一代雅閣有所改變,實際體驗以后會慢慢詳談。至于日產天籟,居家風格的內飾很是溫馨,尤其是米色,更是“奶爸”們的首選;只是,這種風格的內飾, 是不是距離“純爺們”的論調越來越遠了?相對來說,凱美瑞更加“中庸”一些!注意,我這里的“中庸”是褒義詞,宜家宜商的風格,在任何時候都不會出錯的!
第七代凱美瑞的設計已經是相當成功,針對最近上市的增值限量版,身為小編的我,沒有抱有太大的希望。因為它已經足夠優秀,增配嘛,無非就是加點東西,別的方面還能有多少改變呢?更何況增配版說是加料不加價的!但是當我真正看到實車的時候,還是被驚艷到了凱美瑞增值限量版在下進氣口增加了大量的銀色鍍鉻。全新紡錘形前臉設計,將力量和美學融為一體,硬朗而不失優雅,暴力美學的典范之作。車身尺寸依舊延續七代凱美瑞的尺寸,尾部設計巧妙有力,沒有拖泥帶水的感覺。提升質感的同時,價格不變,一切都很超值! 跟媳婦倆試駕了,感覺各方面都很滿意,豐田凱美瑞增值版 外觀升級:最高顏值,加料不加價 現款凱美瑞,凱美瑞家族高速發展期的一位“功臣”,被很多人奉為“神車”。 這就是增值版了!如果我說這造型霸氣外露,還有誰有異議嗎?外觀變得如此霸氣之后,價格維持原狀!總之,還是很超值的! 下進氣口處大量銀色鍍鉻格柵的加入,讓整車很有質感!甚至不少人購入老款車型后選擇自己裝飾!這一次,廣汽豐田為各位車主免費升級! 凱美瑞內飾莊重而不生硬,一直是很多國內廠商借鑒的對象。 既然說是增值版,自然也不能少了配置。當豐田原廠導航娛樂一體機成為標配時,我認為其他廠商也該想想怎么給自己的消費者一個交代了。當市面上很多商家還在宣傳自己8.4英寸屏幕時,豐田悄悄為凱美瑞裝上了10英寸導航,并維持原價!簡單地說,不加價的基礎上免費升級為10英寸大屏幕!導航娛樂一體機的功能也十分強大,自動語音系統、最佳路徑搜索等功能徹底解放泥的雙手,盡享人工智能帶給你的“紅利”吧!集成的辦公、娛樂功能不會讓你在旅途中寂寞或者無所事事,高效、人性化才是豐田集團一貫堅持的宗旨。此外,大屏導航系統還可以和手機直連,擁有同級別中最好的映射功能,連接之后很方便的在大屏幕上操控,更加高效和實用。 新增了行車記錄儀,加料不加價。不要小瞧這個小東西,很多時候,卻會派上大用場。安全終究是重要的,不僅如此,出游時記錄下生活點滴的美好,留作慢慢回味;不要僅僅做一個生活的過客。 很多人或許會認為行車記錄儀只有一些最基本的記錄功能;其實,隨著科技的發展,行車記錄儀也早已變成了“多面手”。其中,和導航連接后投影就是最新的成果!凱美瑞增值版配備的行車記錄儀就是這樣一款先進的設備。行車記錄儀記錄下來的前后行車影像均能夠映射到大屏導航的屏幕上 行車記錄儀映射出來的車后影像,能夠看出來,色彩還原還是比較真實的!這就說明,行車記錄儀像素高,導航屏幕分辨率也不差!最主要的,是能夠映射到大屏幕上。 能夠看得出,在價格不變的基礎上,增配項目全部為實用配置,不得不說,增值版確實是國內少有的良心之作。 凱美瑞增值版重點突出了科技和智能的配備,如更加人性化的手機直連大屏導航和更加智能的行車記錄儀 不得不說,在電子科技發展如此迅猛的今天,屏幕的映射功能是鑒別汽車智能與否的最低門檻! 此帖完畢,我代表我跟媳婦真心的祝愿大家家庭幸福,祝愿所有相愛的人,執子之手與子偕老,媳婦是用來心疼的,謝謝媳婦的不離不棄的支持我,才讓我有的今天的成就,我們要狠狠幸福下去!我愛你,媳婦! 若版主有那么一點點感動,求加精,以資鼓勵
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