奔走相告！封閉300多天的涢水一橋今天終于試通車啦！

指間流沙

這里是每周隨州網原創深度欄目《尋覓》
第86期：涢水一橋通車啦 | 文：指間流沙

橋梁的變遷見證著城市的發展
2018年6月6日上午9:00
繼新的㵐水一橋開通之后
又一座陪伴隨州幾代人的橋梁

再次以嶄新的面貌出現在了大家的面前
助力戊戌年炎帝故里尋根節
方便市民出行

建成后的涢水一橋全長415.3米
橋面寬度為25米（原舊橋寬8米）
目前主體工程已基本完成
周邊配套設施也正在緊鑼密鼓的推進中
來看最新的大橋實拍圖

▲以上圖片均拍攝于6月5日上午9:00

▲即將通車的涢水一橋，橋面的交通標示已經畫好（拍攝于6月6日上午8:30）

▲即將通車的涢水一橋，一側欄桿已經安裝完成（拍攝于6月6日上午8:30）

經過專家多次論證，涢水一橋的質量、承載力可以滿足城市橋梁需要，且高大壯觀，具有美感，市政府決定在老橋上游新建一座橋梁，與老橋合二為一。2016年11月2日，涢水一橋改造工程項目正式開工。

隨后，改造工程開始有條不紊的推進。2016年11月6日，首個鋼筋籠制作完成并灌樁；11月9日，在涢水河上筑島圍堰，填筑施工便道；12月2日，首個樁基承臺開挖；12月14日，預制梁場基礎設施建設啟動……

經過八十多天的日夜奮戰，由湖北山云建筑工程公司承建的涢水一橋改造工程項目第一批3跨蓋梁順利澆注完成，標志著該項目的下部結構施工進入一個從地下轉到地上施工的嶄新階段，為按時架設箱梁及按時建成通車打下了堅實的基礎！

在橋梁下部結構基本完成，箱梁預制、吊裝等各項準備工作就緒之后，為加快工程建設進度，讓大橋早日建成，項目承建方決定對涢水一橋進行全封閉施工，以便于運梁通道的填筑，弱電管網的遷移，人行道護欄的拆除和橋面鋪裝等工作的正常施工。2017年7月17日，服役隨城人民47年的涢水一橋正式封閉。

但此時，工程建設受到了大橋北端房屋征遷問題的阻力。據悉，由于涢水一橋北端被民房、單位用房占據了通道，大橋改造時，市城投公司將大橋北端瓜園社區納入到城市棚戶區改造范圍，其中涉及到涢水一橋建設的有218戶，必須征遷拆除。項目建設與征遷同步啟動，使得征遷難度加大。

涢水一橋改造項目工程全線總長940米，包括橋梁長度415.3米，兩端道路連接線長度524.7米。2017年11月24日，項目部正式啟動連接線的各項準備工作，連接線北端原道路兩邊的古樹去留被提上議事日程。

經過反復討論，考慮到這些古樹歷經風雨，是城市歷史文化的沉淀符號，又是重要的物種資源。尤其是現在保護原生態環境在很多地方已基本形成共識，且古樹不易移植，最終決定采取措施修整后原地救護，讓這些古樹“延年益壽”，繼續見證歲月留下的痕跡。

從方案設計到樁基施工，再到箱梁吊裝，涢水一橋的改造創造了隨州橋梁建設的諸多第一，歷經近一年的封閉施工，最終與老橋完美拼接成為整體，承擔起暢通城西南的重任。據項目施工現場負責人介紹，待后期配套設施完成之后，預計6月30日涢水一橋將正式通車。

相比㵐水一橋的拆除重建，涢水一橋則是新橋新建和老橋通行同步進行，交通組織、施工安全難度加大。在長達18個月的工期中，大橋建設者們克服了種種困難，終于讓大橋如期通車，保證了尋根節期間的交通暢通。

從工程啟動之日，建設便開足馬力。為趕在汛期前完成橋梁承臺、墩柱建設，即算是在冬季氣溫只有4℃的深夜，樁基施工仍不停歇。經過精心組織，科學調度，克服了持續陰雨天氣，施工場地狹窄，作業面有限，地質條件復雜等重重困難，在保證質量的前提下，最終做到了提前完成預期的施工任務目標！

先建設新橋，再改造老橋，新老橋梁建設、改造為何不同時進行，以縮短工期？對此，涢水一橋改造項目總工楊萬學介紹，新橋施工時，需利用老橋橋面作為工作面；同樣，老橋改造也需要利用新橋橋面作為工作面，方便機械、人力作業。相比建設新橋，老橋改造同樣面臨困難。

據了解，擴建的涢水一橋共有9跨，每跨44米，由5片重達230多噸的箱梁拼成。如何將箱梁這樣的龐然大物準確吊裝？項目承建方湖北山云建筑有關負責人鐘如家介紹，他們采用了專業的架橋機，運梁車將箱梁運抵后，由架橋機實施吊裝。僅架橋機就有70多米長。“箱梁吊裝后，新橋與老橋之間只有2公分左右的縫隙，可實現精準拼接。”

為實現新老橋完美拼接，施工方在相繼克服了橋下結構施工、橋梁澆筑及吊裝作業等難題后，又運用吊車將40多米長的拱形鋼架，吊裝在涢水上游的新橋外立面上，然后對鋼架結構進行“精準定位”后，焊接加固，完成對橋梁的裝飾。“橋梁裝飾，這在隨州是第一例，省內也不多見。”涢水一橋裝飾工程現場負責人楊能介紹。

楊能說，為成功“復刻”老橋的拱形結構，施工前，先由專業設計師對老橋拱形結構進行了精準測量，并現場定點繪圖。后期嚴格按圖紙施工，確保拱形裝飾結構與老橋一致。“后期拱形鋼架完成石材干掛后，從涢水河上游向下看，新橋外立面造型將和老橋保持一致，傳承古典橋梁美學。”

保持外立面的一致性，是涢水一橋帶給人們的外部直觀感受。如何做好新老橋面的連接，保持橋面整體平整和行車舒適，是項目建設的又一大挑戰。據相關負責人介紹，新老橋面攤鋪瀝青的過程中會做好精準測量，確保橋面在同一標高。待攤鋪完成后，再切割鑿出橋面連接處的瀝青，安裝定制的伸縮縫。完成后，新老橋面將形成統一的平面。

進入沖刺收尾階段后，為了不耽誤工期，施工人員白天組織人力機械攤鋪路面、橋面瀝青，一邊鋪瀝青一邊測標高；晚上加班放樣，為第二天的施工做好準備，最多的時候，橋上橋下，橋南橋北，有多個班組、100多名工人同場作業。最終，在多方努力下，一座高大、寬闊、壯美的涢水一橋終于在尋根節之前與市民見面了。

如果你問一個隨州人童年時最快樂的事是什么，他一定會回答你“去白云公園春游啊”，而想要去白云公園，涢水一橋是必經之路。所以，不管你承不承認，在大多數隨州人心里，涢水一橋都曾是他們關于這座城市最深刻的記憶之一。

涢水一橋建成于1970年，位于曾都區南郊擂鼓墩大道上，連接城南白云大道與城北解放西路，橫跨涢水河，全長420米，其獨特的拱形結構極具古典橋梁美學氣質。夏夜的微風里，倚靠在老橋的欄桿上，看來來往往的行人在橋上穿梭，湖水隨微風蕩起一陣陣漣漪，周圍的一切似乎都變得格外寧靜。

涢水一橋原來日通行量為機動車13100輛，但隨著城市的發展，已難以滿足日益增長的交通需求。尤其是近年來隨城山生態公園建設的深入推進，以及大隋苑廣場、楊堅故居的相繼落成，使得大橋交通流量呈飽和狀態且不堪重負，改造建設迫在眉睫。

為提高涢水一橋的通行能力，也為了更好的彰顯隨州歷史文化名城的底蘊，使橋梁建設和周邊環境相得益彰，市委市政府決定對該橋進行加固拓寬，在其上游側拼橋梁一座，寬度為17米，并且對橋立面進行拱型裝修，保留彌足珍貴的歷史痕跡，同時對橋兩側的道路進行同步拓寬。

承載市民托付，歷時兩年奮戰，一座寬敞、美觀，融古典與現代于一體的大橋，終于展現在了大家面前。擴建通車后的涢水一橋，將打通西北方向的交通瓶頸，極大的緩解擂鼓墩大道往白云大道的交通壓力，同時也加強了西北片區與中心城區的對接，促進了沿線片區的均衡發展。

在保護中活化，在活化中提升。涢水一橋改擴建工程，用新老結合的方式，在提高橋梁交通承載能力的同時，保留了隨州市民對城市的記憶。古老的橋梁，將煥發出新的生命。

青年路大橋

涢水一橋改造工程項目部感謝隨州網網友們的關注和隨州網主編的深度解析，涢水一橋是我市重點城市建設項目，工程建設得到了社會各界人士的大力支持和幫助，并于6月6日上年9時試通車運行，施工項目部力爭月前完成所有的附屬設施施工和分部分項、橋梁主體結構的靜、動載檢測和交工驗收，正式通車。涢水一橋的通車，極大的緩解了青年路大橋、白云河堤、沿河大道、舜井橋的交通壓力，方便了市民出行，緩解了尋根節、高考的擁堵，一旦擂鼓墩南側延長線工程和炎帝大道交匯，隨州三縱道路使得交通更加方便快捷……

小油條

用心了，樓主。

城市里的農村人

進城路線又多了一條

空城涼蕊

只希望過兩年不要又維修

十戈Cc

湖以前來隨州畢竟之路，辛苦了農民工兄弟！

佌.女孑.|婷寶·

小字馨兒

厲害了，我的大隨國

小字馨兒

      新橋真的很大氣，每天在家里看著橋上的工作人員加班加點的辛苦勞作，在他們的努力下，2018高考的前一天終于通車了，為他們點贊。
       站在橋的北端向南望，心里卻堵得很，好好的一條大道盡頭卻因為金三角小區的房子給擋住了，擋住了我眼里的綠色風景，也擋住了眾多車輛的前行，試想過為何不能把擂鼓墩大道直接延伸到炎帝大道呢，如此大氣高端的城市規劃為何會到此終結？我百思不得其解……

一eer

沒安路燈 差評

悅耳耳

現在是隨州最老的橋了。

小字馨兒

青年路大橋 發表于 2018-6-7 11:29
涢水一橋改造工程項目部感謝隨州網網友們的關注和隨州網主編的深度解析，涢水一橋是我市重點城市建設項目， ...

      新橋真的很大氣，每天在家里看著橋上的工作人員加班加點的辛苦勞作，在他們的努力下，2018高考的前一天終于通車了，為他們點贊。
       站在橋的北端向南望，心里卻堵得很，好好的一條大道盡頭卻因為金三角小區的房子給擋住了，擋住了我眼里的綠色風景，也擋住了眾多車輛的前行，試想過為何不能把擂鼓墩大道直接延伸到炎帝大道呢，如此大氣高端的城市規劃為何會到此終結？我百思不得其解……