ky202 發(fā)表于 2015-10-20 13:45
同情逝者，汽車和摩托同屬機動車，只是大小的區(qū)別。
如果摩托有牌有證，就好辦多了。
摩托車方損失大，可 ...

我覺得你的說法更對

換位思考吧，可以說摩托車逆行是事故的主要原因，就算貨車超載你不逆行也撞不到你，
再說了，不管行人還是機動車，就是死也得死在自己的道上，
本來就是肉包鐵，還逆行，晚上視線也不好，
假如樓主是大貨車司機，你絕對也會覺得自己冤枉，會有諸多理由為自己開脫。
一句話 自尊自愛。
我開車的時候，是能慢就慢，能讓就讓，因為撞了我賠不起。我走路或者騎自行車也是一樣，老老實實，命是自己的，萬一被撞了對方有沒有錢賠是一回事，特麼萬一跑球了豈不，，，，隨國警察也就那德行。

wx_一個小_uB6b8 發(fā)表于 2015-10-20 15:41
還有視頻，我覺得大車司機真的才可憐

大車司機真的可憐嘛？他明知買的是報廢車卻還要超載百分之三百的貨上路，而且車子制動系統(tǒng)還存在著安全隱患，請問真的合適嗎

夢.巴黎 發(fā)表于 2015-10-20 20:01
摩托車確實占道了，但因天黑無燈，兩車相會大車燈強烈刺眼，導致摩托車失去判斷也是很有可能的事，討厭那 ...

這個答復有點好笑了啊，貌似當我們行駛過程中遇到對方遠光或者光線太強，下意識的應該會放慢速度甚至帶上剎車，而不是直愣愣的加速跑偏

摩托喊著要公道，那貨車司機的公道在哪里，聽說老遠的就看到摩托很快，貨車都踩剎車停了，還撞了上來，也真夠倒霉的，是喝酒了么，交警有驗死者酒精含量么，隨州真該好好整整不按交通規(guī)則行駛的摩托車了，無論是市里還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，摩托車想往哪條道走就往哪條道走，拐彎也不打轉(zhuǎn)向，靠右行駛就更加不說了，這種現(xiàn)象比比皆是，年年因為摩托不遵守交通規(guī)則出了多少車禍，喪了多少命，自己按道行駛，珍愛自己的生命，也不會禍害了別人

zhong 發(fā)表于 2015-10-22 11:56
都有過錯,都有責任!!!交警叛的沒錯!

不能辦人情案。。。。嚴格執(zhí)法才能在人心。。

其實交警也有責任，貨車是怎么上路的？平時只知道罰款。。。

都有過錯,都有責任!!!交警叛的沒錯!

夢.巴黎 發(fā)表于 2015-10-20 19:40
你們一直攥著摩托車逆向行駛不放，為什么不想想大貨車司機無證無牌超高超載，明知車子有安全隱患還開車上 ...

你們一直攥著摩托車逆向行駛不放，為什么不想想大貨車司機無證無牌超高超載，明知車子有安全隱患還開車上路？今天是我四爸運氣差，我無話可說，和你們爭有什么用，我相信公道自在人心！一下兩條人命沒有了，如果大車司機明知自己車子無牌無證還有安全隱患，不開車上路是不是就沒有后面的事發(fā)生了？
那我也可以說，如果摩托車不是無證上路而是證照齊全，按章行駛而不是逆行，那所謂的事故還會發(fā)生嗎？你還會在乎人家大貨車是不是超載超速嗎？貨車超載超速一抓一大把，摩托車胡亂穿行無證駕駛也習以為常，不出事大家都好，既然出了事就得劃分責任，凡是有因必有果，如果自尊自愛，退一萬步，就算還是不幸的發(fā)生事故，還會是同等責任嗎？其實你發(fā)帖的主要目的就是突出兩條人命。只得惋惜不值得同情，我A證，開車十幾年，假如我告訴你我不會騎摩托車，你信嗎？那玩意危險我碰都不碰。

wx_一個小_uB6b8 發(fā)表于 2015-10-20 15:41
還有視頻，我覺得大車司機真的才可憐

什么意思？難道兩條人命沒有了就不可憐了？

ky202 發(fā)表于 2015-10-20 13:45
同情逝者，汽車和摩托同屬機動車，只是大小的區(qū)別。
如果摩托有牌有證，就好辦多了。
摩托車方損失大，可 ...

嗯，我們承認我們沒有駕駛證，但兩條人命就這樣沒了，還認定與報廢貨車司機同等責任，我們不服！

要是摩托不逆向行駛，怎么會出事故，交警判的沒錯

如果摩托車有證又沒有逆向行駛，那貨車司機肯定要負全責了！交警這樣認定責任，也是從這里考慮的！對等責任，對摩托車稍有不公，畢竟兩條人命，貨車百分之七十，摩托車百分之三十比較合理點！當然，具體的判定我也不懂，純屬個人觀點！

有什么不公平的，你自己也不說，讓網(wǎng)友自己發(fā)揮？？？

路過

kkk 發(fā)表于 2015-10-22 13:27
不能辦人情案。。。。嚴格執(zhí)法才能在人心。。

其實交警也有責任，貨車是怎么上路的？平時只知道罰款。 ...

不該上路的無牌貨車和無牌摩托車都上路了，摩托跑到左道撞到超載貨車，JCSS判各打50大板，好像合情合理。就是雙方代價都太大，希望起到警示作用

都有過錯,都有責任!!!交警叛的沒錯!