濱湖灣減速帶，想起來一件往事。

唐詩宋詞

    十多天了，每天依舊免費欣賞著幾分鐘一次不分白天黑夜震天動地的“哐當，哐當”聲，我們可愛的行政部門是沒發現錯誤，還是怕面子上掛不住，不想糾正錯誤？
    想起幾年前，在交通大道（立交橋—黃龍加油站路段）本來就不寬的316國道上（漢十高速還未開通之前，車流輛相當大），不知道那位領導在詳盡仔細的觀察地形和充分市場調研后，一聲令下，豎立了幾公里長的中央隔離護欄，從此，一場車與護欄的激情大片，在隨州城區隆重上演。劇情是這樣發展的，每天早上上班經過那里，都能看到在前天夜里被撞的滿地都是的車輛碎片和象麻花一樣伸展在東南西北四個方向的防護欄。于是乎出現了很搞的場面，撞了換，修，又撞又換，修，再撞再換，修，大概經過了三個月充分實踐和反復論證后，我們的領導同志終于意識到護欄維修的速度始終慢于護欄被撞損壞速度這一客觀事實，心不甘的將護欄拆除，此路段從此恢復往日的寧靜。戰后據不完全統計，雙方各損失車輛幾十和護欄若干。對此，分散在路邊的各大中小汽車修理廠和“某某”拖車公司紛紛對護欄被拆一事表示遺憾。
    事情過去這么多年，如今，我們的領導在一些事情的決策上并沒有隨著時代的發展和黨的十八大的勝利召開而進步，時不時的再干出一些屁股決定腦袋的事情，濱湖灣立交橋作為隨州城區一個重要的景觀地帶和人群居住密集地，不幸成為高速城出入的必經之路，更不幸的是濱湖灣對面有一個龐大的貨車停放場，每天都有若干的大型車輛頻繁進出。行政部門設置減速帶的初衷可能是想減少交通事故的發生，但確忽略了車輛在過減速帶時引發巨大噪音這一重要事實，在城區主要居住地及大貨車必經之路安裝減速帶的，我猜全國只次一家，別無分號。
    依據中國人民共和國環境噪音污染防治條例，以居住、文教機關為主的區域環境噪音的排放標準是白天55分貝，夜間45分貝；居住、商業、工業混雜區域是白天60分貝，夜間50分貝。如果受到噪音污染的相對人有證據證明加害人有污染行為，且該污染行為給相對人造成了一定的損害后果，則該相對人可不經過環境保護行政主管部門協調和處理，直接向法院起訴要求排放污染的行為人停止侵害、賠償損失。
    濱湖灣的噪音最大能有130分貝以上，而且是全天候，無節假日不帶休息。
    群眾性路線不是寫在紙上，念在嘴上，你得拿出實際行動，結果如何，我們將拭目以待！

szhfgs

不準拆，我剛適應，你拆了我又睡不著覺了

ky202

那聲音是挺恐怖的，管理部門盡快拆掉。

唐詩宋詞

我家夫人小家碧玉，在前幾夜根本無法入睡，經過這幾天日夜不息的錘煉，現在終于練成天崩于前而面不驚的絕世本領。在一片大橋共鳴，貨車帶風，喇叭高亢，減震哐當聲中安然入睡。今日早起，夫人問道“你說這以后要拆了不習慣了腫么辦”我義正言辭的警告她“受虐癥了不是？你這是病，得去看”。

米小麗

樓主支持你！真不知是那個腦殘決定的，還讓不讓附近的人活啊，半夜那個聲音很恐怖的。

唐詩宋詞

公元2014年9月12日9月12日晚23：00減震帶拆除。
改正錯誤了就是好同志，這次給領導們點個贊，工人師傅們辛苦了。

唐詩宋詞

9月12日，事情還未解決。

乳來伸掌

臨海 發表于 2014-9-11 11:14
那個地方絕對需要安裝減速裝置，不過卡車經過減速帶聲音實在太大，需要考慮降噪

不如裝個紅綠燈有效

黑面騎士

買湖景房 被坑了吧   

小永遠

恭喜！您的帖子被推送到首頁了~

攜手幸運

我沒看到啊。專門去看的。。。

狼的誘惑

那里之前因為車速過快導致事故頻發，交管部門安裝隔離帶的目的是為了讓車輛放緩速度，如果說完全是他們的責任肯定不太合適。目前交管部門已經在研究應對方案了，相信很快就會有結果出來。

臨海

那個地方絕對需要安裝減速裝置，不過卡車經過減速帶聲音實在太大，需要考慮降噪

乳來伸掌

隨州烈山區區長 發表于 2014-9-9 13:58
多裝點減速帶就好了，速度降到40碼就沒什么噪音了

你沒來感覺莫瞎咵。

乳來伸掌

唐詩宋詞 發表于 2014-9-9 14:12
樓上的區長同志，這條減速帶共16條，跨度30余米。從高速下來的車輛在木有監控，木有提示，木有紅綠燈，視線 ...

修地滴當天我就知道麻煩來了，老年八初五修地。

乳來伸掌

舍個雜種決定修滴？估計你十八輩祖宗被這居民問候好多次了。