隨州寶馬X3汽車音響改裝圣尼克斯 獨特音樂魅力

全貴叔叔

  關(guān)于基礎(chǔ)和底蘊，對一輛好車來說很重要。車如其人，買BMW的這個群體必然也是層次較高的少數(shù)人。BMW素以堅實的品牌力量、優(yōu)質(zhì)的做工、良好的操控、人性化的各種高科技配置俘獲了大批忠實擁躉。  而這個大多已經(jīng)不需要考慮溫飽問題的群體，對生活中各種事物的要求和品味都還是比較高的。小到一部手機、一雙皮鞋，或者一曲美妙的音樂往往都能有自己獨到的審美方式。所以就原裝進口的BMW X3來說，這款車低配的音響效果是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他們的。為什么呢？
  可能有的朋友或多或少都聽說過，BMW車型會在全車都預(yù)留好頂配車型所需的全套音響的安裝位置，但在中低配車型上直接從16個揚聲器的布局被簡化為基礎(chǔ)的6個揚聲器。而套低配音響只是普通的3-6.5寸中頻揚聲器，基本上是沒有高音和低音效果的。所以這套低配音響用一些BMW車主的話來說，甚至不如他們曾經(jīng)開過的某些中級日系車的音響效果。
而在買BMW車系時，長長的配置清單里，其實是可以通過加價選購高配的豪華音響套餐的，選項是花費不菲的Harman Kardon音響或者Bang&Olufsen音響。首先動輒一萬多、兩萬多的售價就成了一個門檻，因為對大多數(shù)普通BMW用戶來說，雖然這個價格對頗有實力的他們來說不過僅僅是個數(shù)字而已，但我們返璞歸真的探究到實用層面上來說，這兩套音響拋開閃著光環(huán)的品牌，實際聽覺體驗真的值這個不菲的價格么？相信相對“價格”來說，對這類精英車主群體而言，“價值”在他們看來應(yīng)該會更重要。答案可能自在他們心里。
  于是今天這位BMW X3車主帶著對低配音響的不滿，和對歡歌音響在BMW車型上聞名已久的專業(yè)程度慕名而來。這次在簡單試聽完歡歌的BMW音響體驗車后，對這套Soniqs For BMW高保真音響也是贊不絕口。
這套寶馬專用音響升級系統(tǒng)屬于專車專用，無損安裝。在2015.06月武漢MECA音響挑戰(zhàn)賽上獲得音質(zhì)最組冠軍！
在結(jié)合自己實際預(yù)算和需求以后，果斷選擇升級前聲場三分頻高中低音喇叭，以及BMW專用低音功放。下面幾位專業(yè)技師開始施工：


經(jīng)過幾位技師的緊張有序的細(xì)致施工，這臺X3終于脫胎換骨，車主晝思夜想的寶馬好聲音終于上身。安裝完音響后進行最后系統(tǒng)的調(diào)音，以及車輛功能系統(tǒng)的檢查與恢復(fù)后，我們邀請車主上了車。
關(guān)上車門打開音響，播放了歡歌定制的專業(yè)煲機碟，音量調(diào)到1/3左右，一首臺灣歌手康康帶來的經(jīng)典翻唱《你是我心愛的姑娘》緩緩奏響。這位青年男歌手略帶沙啞又極富磁性的嗓音，經(jīng)過Soniqs For BMW的鈦金屬高音和陶瓷鋁振膜中音細(xì)膩真實的傳入人耳，聲音清晰度和明亮感相對原車含糊不清的中高音，完全不可同日而語，仿佛康康就真的在面前吟唱，高度真實感帶來愉悅的聽覺享受瞬間爆棚。我們再把歌曲調(diào)到后邊的節(jié)奏舞曲，音量下降到1/5左右，音量雖然下降但低音絲毫沒有缺場，伴隨音樂節(jié)奏的愈發(fā)激進急促，由座椅下樸散開來的低音效果沁人心脾，每個低音鼓點都收放自如的進行擊打和回彈，絲毫沒有任何拖泥帶水，雙9寸稀土磁路低音單元經(jīng)過BMW AMP系統(tǒng)的助推，發(fā)揮著該有的動感效果。
就這樣，又一臺BMW車子經(jīng)過歡歌的精心升級，擁有了自己作為中高端車型該有的一副亮嗓，從此不再辜負(fù)車主的厚望。在此也希望這位車主朋友在經(jīng)過歡歌的專業(yè)服務(wù)后，每一次的路途，都變?yōu)橐淮未蜗硎艿穆猛尽?br /> 寶馬好聲音，盡在一路歡歌！