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隨州昂科威音響升級/一路歡歌汽車音響別克昂科威音響升級

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樓主
發表于 2016-5-28 18:27 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式

  別克昂科威自從上市以來,憑借自己優美的外形、豐富的配置、寬大的空間,贏得了很大一部分朋友的青睞。正如這世上人無完人一樣,綜合實力如此強大的昂科威,也無法做到面面俱到。

由于汽車廠家對生產成本的嚴格把控,在每輛車上的用材也是能省則省,尤其是看不見的地方。這里首當其沖的便是汽車音響,因為考慮到部分車主對音響的需求或許不如一個采光面積不錯的大天窗,或者一個逼格較高的電動折疊后視鏡來的實在。所以在大部分原廠車型上,音響系統都配備著國產的廉價的紙盆喇叭。
這種喇叭的優點是材料輕、空間占用率低、成本低廉,能滿足收音機等低端播放需求。缺點是材料低劣、功率小、共振大、音量開到一半以上可能就破聲,或者是使用兩年直接失真報廢。當然昂科威是無辜的,大家都這么做在,動輒四五十萬的奔馳寶馬車系也是一樣。

想提升音響效果?還是交給一路歡歌吧!
由于該車主看重中低音效果,但又不想裝低音單元以免損失儲物空間。所以今天我們為這位從河南驅車遠道而來的客人準備了這樣一套折中的方案:保持原車主機不變,前后聲場統一更換為側重于中低音效果的意大利純手工制造的ATI Marcato 巨浪系列喇叭,推動這兩套喇叭的是一臺同樣來自于意大利的Audison SR4功放。


  車子交于我們手中,這位朋友便安心的去辦自己的事情了。經過幾位專業技師數小時的細致施工,當車主再回到店里時,這輛昂科威已脫胎換骨。
首先是原車前聲場高中音,后聲場只有中音的傻瓜式音響布局,已經被更換為前后環繞式高中音立體搭配的布局。這樣的好處是充分彌補了原車聲場定位略低,更加平衡了人耳與聲源的空間銜接,先天上讓聽覺更加自然、平緩、舒適。而這兩套ATI喇叭的效果,自然像它們“巨浪”的名字一樣,隨便挑選一首磁性男聲歌曲,高音清澈明亮,中音醇厚寬廣,低音力道十足,綜合效果接近于完美。就算沒有低音單元的助陣,它們的表現已經讓車主十分滿意了。
就這樣,又一次讓外地遠道而來的朋友滿載而歸。
歡歌十年,只為汽車好聲音!




















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