“車震”出大事了！90%的車主不知道這些！

也許也許

細節決定一切，你造嗎？！

俗話說車上一分鐘，車下十年功

此話不假，車震看起來容易

但震起來常常手忙腳亂，細節決定一切你造嗎？

應該前排還是后排？

前排應該怎么辦、后排又該怎么辦？

座椅怎么調節?

哼哼，你們這些人思想太污了

想到哪里去了，我說的是車輛抖動

車輛抖動證明車子已經出現問題

還不注意檢查維修的話，會有很大的安全隱患

行駛中的車身抖動

一、輪胎問題

如果在車輛行駛過程中，感覺到車身有一點點震動或者是容易跑偏的現象，很大概率就是輪胎問題了，有可能是輪胎的動平衡出現問題，如果不跑偏就做下動平衡就可以了，跑偏的話還要做下四輪定位。

二、輪轂變形

這個是大部分車主很少留意的，因為少許的變形也會引起車身抖動的，一般是開車比較隨意，經常走爛路的車子輪轂會比較容易變形，在更換輪胎或者輪轂后要做動平衡，這樣才能達到更好的行車品質。

三、懸掛系統問題

特別是遇到顛簸路面，震動感很強，還會有車身異響等問題出現，如果是前懸掛出現問題，還會造成方向跑偏，一般是油封或者避震器失效造成的，更換就可以解決了。

怠速抖動

一、發動機積碳

積碳嚴重容易導致噴油嘴的噴油準確性，冷熱車的狀態表現不一樣，冷車啟動時混合氣過稀容易抖動，熱車后混合氣過濃容易怠速不穩造成抖動。

二、點火系統

檢查火花塞、點火線圈、缸線等工作狀態，火花塞是否積碳過多，點火線圈有沒有老化或者損壞。

三、發動機腳架老化

發動機腳墊是發動機與車架連接間的一個附件，作用和避震是差不多的，過濾震動減小傳遞到車身，如果老化或者損壞了，車內震動就很明顯了。

四、節氣門和油路

特別是缸內直噴發動機車型，一般是要求1萬公里清洗節氣門和油路的，出現怠速抖動，怠速不穩的狀態就要注意了。

剎車時抖動

如果車子在剎車時抖動的話，很大原因就是剎車盤不平整造成的了，需要把剎車盤做光盤處理，嚴重的話就要直接更換了。