恒大健康全年業績多指標大幅增長 新能源汽車完成造車閉環成新增長點

小美好

3月22日，恒大健康集團（HK.0708）發布2018年全年業績公告，多項核心指標實現大幅增長，其中會員消費額34.6億，同比大增139%；營業額31.33億，同比大增136%；毛利潤11.45億，同比增長35.3%。

公告內容

業內人士分析，恒大健康的拳頭產品——恒大養生谷精準的市場定位、創新的會員模式、全面的產業布局是其業績高增長的重要原因。與此同時，過去一年，恒大健康大舉進軍新能源汽車領域，迅速完成全產業鏈布局，成為公司下一輪業績增長的內生動力。

據悉，恒大健康首款電動汽車計劃于今年6月在天津工廠全面投產，恒大健康造車進展“神速”，優勢何在？

一、國內首個新能源汽車全產業鏈，形成協同競爭優勢：

從宣布進軍新能源汽車領域開始，恒大健康一直在謀篇布局，步步為營地搭建造新能源車全產業鏈。

1月15日，恒大健康入主承襲“薩博”基因的瑞典電動汽車公司NEVS，為其新能源汽車藍圖注入了純正的北歐工業基因；隨后，恒大健康收購卡耐公司，獲得日本頂尖技術，擁有行業前三的動力電池產能；緊接著與世界頂級超跑品牌科尼賽克合作打造頂級電動跑車；前兩天，恒大健康又控股荷蘭輪轂電機企業e-Traction，將驅動電機世界最頂尖的革新者，也是全球唯一一家具備商品化條件的輪轂電機生產企業收歸旗下。

恒大NEVS生產基地

至此，恒大通過垂直整合，構建的新能源汽車產業鏈涵蓋整車技術研發、“三電”核心部件、智能網聯、生產制造、銷售、共享、充電服務等，建立起“系統性競爭優勢”。

二、用世界頂尖技術造“恒大車”，建立技術研發優勢：

“我們堅信‘技術’是發展汽車產業、高端制造業的靈魂。”正如恒大健康副董事長彭建軍在業績會上所言，恒大健康造車，布局的是新能源汽車全產業鏈體系，瞄準的是全球的新能源汽車行業高精尖技術。

通過一系列并購和合作，恒大目前已具備世界頂級新能源汽車研發制造能力——薩博、科尼賽克整車研發和制造技術，日本最先進動力電池技術，以及荷蘭先進的輪轂電機驅動技術，構建起強大的技術與產品優勢。可謂真正實現了用世界頂尖技術造中國車。

三、恒大集團資源優勢加持 打造汽車服務生態應用場景

如今的汽車產業已經進化到汽車服務生態的競爭，未來新能源汽車行業發展將呈現出“服務化、智能化、體驗化”等特征。

在進軍新能源汽車領域方面，恒大健康還有一個獨家優勢，背靠恒大集團的地產、客戶及渠道資源，可以實現多樣化的汽車服務生態應用場景。在恒大健康業績會上，彭建軍提出，未來可以實現以汽車用戶為核心的車聯網、充電網絡和汽車共享。

許家印介紹恒大新能源汽車產業發展規劃

據了解，恒大通過入主廣匯集團，擁有了廣匯汽車遍布全國的1200多個4S店。此前許家印曾透露，將攜手廣匯在城市中心區建設智慧充電樓，以解決城市停車難、充電難的問題。此外，恒大集團在國內進入了280多個城市800多個地產項目，現已擁有1000多萬業主，并與全球800多家知名企業戰略合作，將充分擴大汽車服務生態應用場景，是發展智能網聯新能源汽車無可替代的資源優勢。

在眾多尖端造車科技加持以及自身全產業鏈優勢的協同效應之下，恒大健康擁有其他造車勢力無可比擬的高起點。隨著新能源車產業進入高速增長期，不僅能成為恒大健康業績增長的強力引擎，未來還將助力中國汽車彎道超車，推動中國由汽車大國走向汽車強國。