隨州交通建設(shè)進(jìn)度滯后能否實現(xiàn)“十三五”良好開局？

城南歸雁

看看省內(nèi)其他兄弟城市，隨州的公路建設(shè)太落后了。一級公路就只有新316國道、迎賓大道合計60km，比宜昌襄陽甚至是孝感差遠(yuǎn)了。宜昌n年前就修了宜都至五峰漁洋關(guān)的S325一級公路，近來當(dāng)（陽）枝（枝江）一級公路也相繼建成。襄陽和孝感境內(nèi)316國道基本擴(kuò)建完成了，107國道孝感境內(nèi)早就改建完成，大悟346國道也正在建設(shè)中。隨州就幾條國道都無法一級化，最近346國道南外環(huán)號稱2020年才能建成。你至少到下轄縣市的一級公路要早修啊，比如隨州至廣水的G346。如此下去，不久之后被其他兄弟城市甩到哪里去了。

城南歸雁

當(dāng)時只是吹牛皮，如今坐上末班車。
假如百日真實干，條條大道可通車。

城南歸雁

2016年計劃投資不足13億元，實際完成多少根本不敢公布。
2017年計劃投資區(qū)區(qū)11億元，隨州交建可謂一年不如一年。

張振

看你的帖子許久，關(guān)注滬安高鐵，請求加你為好友，13635731920
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syxxhwj

隨州的交通建設(shè)就是一個笑話，城里路堵得像鬼一樣不修偏偏在那些鬼不生蛋的地方猛修。

曾都瓜園

隨州修路城外窄，城內(nèi)修路老樣子。配套設(shè)施沒設(shè)計