湖北城際客運(yùn)公交化改造年內(nèi)啟動(dòng)

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      長江商報(bào)消息 新洲或再開5條城市公交，黃石、黃岡有望開通城際公交
　　長江商報(bào) （記者 許蘭超 通訊員 高斌）今年，武漢沌口長江公路大橋開工，城際客運(yùn)公交化改造啟動(dòng)，新洲或再開通5條城市公交，黃石、黃岡有望開始客運(yùn)公交化改造……省內(nèi)出行將更加方便。去年湖北公路水路投資首次突破900億大關(guān)，位居中部第一，首次躋身全國前三。“十二五”規(guī)劃前3年累計(jì)完成2080億元，超過了“十一五”規(guī)劃期的總和。昨日的全省交通工作會(huì)傳出好消息，今年將完成公路水路投資700億元，實(shí)現(xiàn)湖北交通一體化。
　　沌口長江公路大橋年內(nèi)開工
　　去年年底，武漢沌口長江公路大橋項(xiàng)目通過國家發(fā)改委核準(zhǔn)，拿到了項(xiàng)目開工建設(shè)的“通行證”。昨日，省交通廳介紹，沌口長江公路大橋項(xiàng)目今年內(nèi)將開工建設(shè)，投資估算為50.3億元，建設(shè)期4年。目前正在加緊辦理各種審批手續(xù)。同時(shí)，我省還要開工建設(shè)宜昌香溪長江大橋和黃石棋盤洲長江大橋連接線等項(xiàng)目，力爭建成恩來、恩黔、十房、麻竹隨州西、麻竹襄陽東、黃鄂高速團(tuán)風(fēng)段等6個(gè)項(xiàng)目348公里。
　　今年，全省交通工作報(bào)告中明確提出，要圍繞武漢城市圈城市交通一體化目標(biāo)，大力推動(dòng)武漢周邊城際客運(yùn)公交化改造，并與城際鐵路有機(jī)銜接。
　　省客集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，這個(gè)發(fā)展方向也是今后客運(yùn)轉(zhuǎn)型的路子，目前來看武漢開通傅家坡車站、新榮村至新洲邾城公交效果很好，今年將在新洲或再開通5條城市公交。今年上半年，武漢到黃石、黃岡城鐵將陸續(xù)開通。年內(nèi)，黃石、黃岡班線有望開始客運(yùn)公交化改造，為市民出行帶來更多方便。
　　武咸大巴將解決“最后一公里”問題
　　我省目前正在制定公路與城際鐵路接駁方案，針對(duì)武咸城鐵，目前具體操作思路：武咸大巴將解決“最后一公里”的問題，旅客從武漢到咸寧后，有中轉(zhuǎn)車輛將其送至客運(yùn)站附近5公里的地方。
　　而在武漢下車的旅客，省客考慮將免費(fèi)送至武漢三鎮(zhèn)的一些大型商場(chǎng)、醫(yī)院等。“省內(nèi)到武漢來的市民，一般是購物、看病等，我們可以直接送過去。”省客集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹。