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交通部發(fā)布駕考新規(guī),10月1日起實(shí)施

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發(fā)表于 2016-9-23 10:36 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
還沒考駕照
還沒考駕照
還沒考駕照的小伙伴

注意啦!
考駕照又有大變革了!

日前,
交通運(yùn)輸部和公安部聯(lián)合下發(fā)
《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》
自2016年10月1日起施行!

2012年發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》同時(shí)廢止。

學(xué)車將產(chǎn)生哪些變化?

實(shí)際培訓(xùn)學(xué)時(shí)下調(diào)

新《大綱》對部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)做了調(diào)整。其中,C1證和C2證的總學(xué)時(shí)分別為62學(xué)時(shí)、60學(xué)時(shí)。比目前施行的2013版《大綱》要求少了10多個(gè)學(xué)時(shí)。

在實(shí)際操作培訓(xùn)學(xué)時(shí)上,新大綱也有調(diào)整。新《大綱》規(guī)定,C1、C2證的科目二和科目三總的培訓(xùn)學(xué)時(shí)分別為40學(xué)時(shí)、38學(xué)時(shí)。而兩者科目三的培訓(xùn)學(xué)時(shí)均為24學(xué)時(shí)。

新《大綱》明確,科目二以及科目三的部分培訓(xùn)項(xiàng)目可采取模擬教學(xué),模擬教學(xué)的學(xué)時(shí)為4學(xué)時(shí)。這意味著,新規(guī)之下,C1、C2證的實(shí)際操作培訓(xùn)總學(xué)時(shí)將分別調(diào)整為36學(xué)時(shí)、34學(xué)時(shí)。

此外,新《大綱》取消對每項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容具體學(xué)時(shí)的規(guī)定,只對每一部分的總學(xué)時(shí)進(jìn)行要求。現(xiàn)行的《大綱》,對每個(gè)科目內(nèi)每一個(gè)小項(xiàng)目的培訓(xùn),都規(guī)定了具體的學(xué)時(shí)。
備注:每學(xué)時(shí)為60分鐘。其中,有效教學(xué)時(shí)間不得低于45分鐘。增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的,須相應(yīng)增加學(xué)時(shí)。每個(gè)學(xué)員課堂學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過4學(xué)時(shí),實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間每天不得超過4學(xué)時(shí)。

業(yè)內(nèi)人士分析

以上學(xué)時(shí)僅為基本學(xué)時(shí),允許增加,但不可減少。總體來說新的學(xué)時(shí)較原來有所減少,但今后學(xué)時(shí)不再是模糊的狀態(tài)。相關(guān)的法規(guī)和儀器設(shè)備會(huì)將學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)化,透明化,細(xì)節(jié)化。

增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的,就需要相應(yīng)的增加學(xué)時(shí)。原科二和科三如果考試不合格,由考核員提出增加復(fù)訓(xùn)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)建議。增加復(fù)訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí),意味著學(xué)員的培訓(xùn)成本增加,如果不增加,首先違背教學(xué)大綱,并且延長培訓(xùn)周期。
這意味著學(xué)時(shí)不夠的話,

你是不能約考的!
首次規(guī)定培訓(xùn)里程不低于300公里

  
新《大綱》規(guī)定,各省區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際,對各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程做出相關(guān)要求,但最低不得少于300公里。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,新《大綱》規(guī)定,C1、C2證科目三的培訓(xùn)學(xué)時(shí)為24個(gè),僅這一科目的培訓(xùn),只要學(xué)時(shí)落實(shí)到位,300公里的培訓(xùn)里程很容易完成。

理論課可遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)
新《大綱》規(guī)定,“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識”和“安全文明駕駛常識”教學(xué)可采取多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式,課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。每部分內(nèi)容培訓(xùn)結(jié)束后,應(yīng)對學(xué)員的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核。

業(yè)內(nèi)人士分析

新大綱大幅度增加理論教學(xué),并明確了理論學(xué)時(shí),增加多媒體教學(xué)和模擬教學(xué)。這意味著駕培機(jī)構(gòu)不光要投入硬件成本,而且還要聘請理論教員。
培訓(xùn)成本變化

業(yè)內(nèi)人士分析到,新大綱雖然是減少了實(shí)際的培訓(xùn)課時(shí),培訓(xùn)成本是有下降;但是隨著駕校的服務(wù)越來越好、考試和學(xué)車越來越透明化和人性化;今后的學(xué)車考駕照會(huì)越來越貴,越來越難,也有可能是越來越慢。


看了新大綱,
沒考駕照的小伙伴們要加油了!


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