出了三包期就不回4S店修車，你可真是膽兒大！

陽陽陽丶

有很多客戶出了三包期就不再回4S店維修保養了，其實這里面存在很大的安全隱患！

要知道去4S店維修保養不僅僅是換油換機濾，更是一次全車的檢查，消除安全隱患。目前大部分廠家執行的都是三年質保，出了三包期的車輛已經步入中年，這個時間的車輛更應該重視安全隱患的排除。畢竟開車上路行駛還具有一定的危險性，生命安全高于一切！

汽車“三分修，七分養”，相信大多數人都有這種觀念。隨著汽車維修技術水平不斷提高，“以養代修”更是日益深入人心。可見“養”對車的重要性。

4S店才是真正的“修” “養”

首先，專業的人才是維修質量的保證。4S店售后服務的員工是非常有專業素質的，培訓一個維修人員要兩三年；售后服務的每一名員工在進店之前就已經有扎實的理論基礎，只有這樣的人才才允許進行保養和維修操作。

售后服務更是有專業的人才劃分的；技術員只允許進行保養操作，高級技術員才有資格對車輛保養和維修。并且每輛車的保養或維修工作都有一名工程師全面負責。

4S店有更多的專業維修檢測工具和設備，能夠提供更加全面的檢測及維修，及時發現問題排除隱患，車主開車上路更加放心安全。

4S店可以獲得廠家全方面的支持，包括技術圖紙，技術輔導等，這也是為什么有些車輛在外面修不了了，才知道回到4S店解決。

其次，汽車的原廠維修零件貨源正規統一，既保證了質量又統一了價格。

在4S店里，保養操作規程相當嚴格，行駛多少公里后需要如何保養，更換哪些零部件，每道工序的收費標準都有明確規定，讓顧客一目了然。如果有些零件未到規定使用周期就需要更換的話，4S店也會征得車主同意后才進行維修或更換。

最后，4S店價格為什么比一些所謂的正規大修廠貴，其中最主要原因是，零件的原廠性，維修人員的專業性，維修質量的保證及延續性，這些都造成維修，保養的成本偏高。

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