五一假期高速公路免費(fèi)通行時(shí)間公布

一老人

     五一期間，全國高速公路7座以下小客車免費(fèi)通行。免費(fèi)通行時(shí)間為2014年5月1日0時(shí)至5月3日24時(shí)，以車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。http://t.cn/8sEa8uk 預(yù)計(jì)“五一”北京收費(fèi)公路日均交通量可能達(dá)到205萬輛，經(jīng)歷過堵車的司機(jī)，你懂的。

         

　　新京報(bào)訊 今年“五一”高速公路繼續(xù)執(zhí)行對7座以下小客車免費(fèi)通行政策。北京市交通委昨日發(fā)布節(jié)假日交通出行提示，免費(fèi)通行時(shí)間為2014年5月1日0時(shí)至5月3日24時(shí)，以車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

　　預(yù)計(jì)“五一”期間收費(fèi)公路交通量較去年增長6.2%左右，日均交通量可能達(dá)到205萬輛，首次突破200萬輛。

　　高速路

　　擁堵峰值出現(xiàn)在10點(diǎn)到11點(diǎn)

　　交通委根據(jù)往年數(shù)據(jù)以及多項(xiàng)綜合數(shù)據(jù)預(yù)測，今年“五一”高速路出行將出現(xiàn)“井噴”，日均交通量可能突破200萬輛大關(guān)。

　　不明白高速路日均出行200萬輛是什么概念？有兩個(gè)數(shù)據(jù)：2012年高速路首次免費(fèi)的長假首日，全市高速公路網(wǎng)交通量達(dá)170萬輛；剛過去的今年清明小長假首日，全市高速公路網(wǎng)交通量167.14萬輛。經(jīng)歷過這兩次“免費(fèi)”大餐的司機(jī)，你懂的。

　　今年“五一”假期免費(fèi)通行時(shí)間為5月1日0時(shí)至5月3日24時(shí)。北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對7座以下(含7座)載客車輛免收通行費(fèi)。免費(fèi)通行期間，小型客車免費(fèi)專用通道實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行；ETC車道維持現(xiàn)行不停車方式通行，免費(fèi)小型客車通行費(fèi)收費(fèi)額為零，繳費(fèi)車輛正常收費(fèi)；其余普通車道維持現(xiàn)行領(lǐng)卡、交費(fèi)通行模式，對小型客車免費(fèi)放行。擬定于5月3日21:00恢復(fù)發(fā)卡。

　　交通部門預(yù)計(jì)，京藏、京開、京承等7條高速交通量將達(dá)收費(fèi)公路總交通量70%左右。節(jié)日期間9:00-12:00、14:00-18:00為交通壓力較大的時(shí)段，峰值出現(xiàn)在10:00-11:00、15:00-16:00。

　　市內(nèi)路

　　4月30日14點(diǎn)就開始晚高峰

　　據(jù)預(yù)測，節(jié)前4月30日晚高峰和節(jié)后5月4日早高峰將達(dá)到“嚴(yán)重?fù)矶隆钡燃?jí)。節(jié)日期間早高峰滯后，出現(xiàn)在10時(shí)-12時(shí)；晚高峰提前，出現(xiàn)在16時(shí)-18時(shí)。

　　預(yù)計(jì)4月30日午后14時(shí)左右開始擁堵，持續(xù)時(shí)間將超過5小時(shí)，晚高峰平均交通指數(shù)將達(dá)到8.2(峰值超8.5)。

　　5月4日是節(jié)后不限行工作日，早高峰擁堵水平將超過同期周一，7:30至9:00路網(wǎng)持續(xù)擁堵，重點(diǎn)路段集中在主要環(huán)路和聯(lián)絡(luò)線進(jìn)城方向。

　　【提醒】

　　京平京港澳高速交通量增幅大

　　【保障】　　五一假期，受平谷區(qū)桃花音樂節(jié)吸引，京平高速預(yù)計(jì)交通量增幅較大；受京港澳高速河北段斷道施工影響，京開高速、京港澳高速預(yù)計(jì)交通量增幅較大。機(jī)場高速(葦溝至五元橋段)，高峰時(shí)段交通擁堵現(xiàn)象可能比較突出。為了提升收費(fèi)公路通行效率，全市市域內(nèi)各收費(fèi)公路的主收費(fèi)站將設(shè)置專用通道，小型客車專用通道不少于車道數(shù)(不含ETC)40%。在收費(fèi)站前1000米、500米處，將安裝小型客車專用通道提示標(biāo)志。

　　地鐵動(dòng)物園站適時(shí)啟動(dòng)限流

　　節(jié)日期間，地面公交計(jì)劃配車1.9萬余部，日運(yùn)營16萬余車次。重點(diǎn)對途經(jīng)天安門地區(qū)的公交線路提前落實(shí)運(yùn)力配備方案；對途經(jīng)各大公園旅游景點(diǎn)、前門等旅游發(fā)車點(diǎn)、途經(jīng)火車站及繁華商業(yè)區(qū)周邊的重點(diǎn)線路，密切關(guān)注客流變化，及時(shí)增加運(yùn)力。地鐵也會(huì)啟動(dòng)節(jié)日列車運(yùn)行圖，根據(jù)客流變化及時(shí)加開臨時(shí)客車。密切關(guān)注地鐵動(dòng)物園站的客流情況，及時(shí)適時(shí)啟動(dòng)臨時(shí)封站和限流措施。

　　新京報(bào)記者 郭超 新京報(bào)制圖/張妍

麥迪的同學(xué)

路過！！！！！