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關于加快316國道淅河至廣水-安陸界改擴建項目立項實施的建議

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樓主
發表于 2015-5-27 21:01 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 城南歸雁 于 2015-5-27 21:23 編輯

【關于加快316國道淅河至廣水-安陸界改擴建項目立項實施的建議】

一、項目的重要意義
   
    眾所周知,隨州新316國道目前接近完工,近45公里的一級公路(雙向四車道,路基寬24.5米)即將避開淅河鎮區和隨州市區,形成淅河-厲山的快速通道。整個316國道改線孝感段工程大半已完工,最遲2016年全線通車。316國道隨州-孝感段新線已入眼簾。然而淅河十崗-廣水與安陸市交界處毛家崗村35公里仍是老國道(雙車道,路基寬12米),勢必形成梗阻!
    因此,加快316國道淅河至廣水-安陸界改擴建項目立項實施,已刻不容緩!必須提早謀劃。


   316國道孝感段改擴建項目  起于孝感市孝南區毛陳鎮,與硚孝高速相銜接,終于安陸市與廣水市交界處毛家崗村,途經孝感市、云夢縣和安陸市。全長76.175Km,其中利用老路改建路段6.1公里,繞避城區新建路段69.025公里。本項目采用平原微丘區雙向四車道一級公路標準,設計行車速度為80km/h,整體式路基寬24.5m。2012年7月12日,316國道孝感段改建工程在云夢縣開工。2014年10月,全長23公里的安陸段開始攤鋪瀝青混凝土,將于2015年建成通車。目前僅剩安陸至云夢20公里還在建設當中。(谷歌地球可以清晰看出路線施工痕跡)。316國道改線孝感段全部工程最遲2016年全線通車。


       二、項目的難點和注意點

     316國道淅河十崗至安陸毛家崗改線工程  起于隨州新316國道十崗村,終于安陸市與廣水市交界處毛家崗村,途經馬坪、長嶺、平林。全長約35Km。線路途徑府河(河流)、徐家河分流區、漢丹鐵路等,繞避鎮區并減少穿越鐵路、河流等,項目設計難度大,工程環保投資也很大



     最大的難點在于穿越長嶺鎮徐家河分流區,這一區段位于府河東側,地段十分狹小,建筑物密度大。如若拆遷,工程成本將大增。建議從曾都區府河鎮西側穿越,不過這樣將兩穿鐵路與河流,工程投資也將大增。不過,相比于走長嶺鎮區,環保功效功在當代、利在千秋。



     此舉亦將拉動河西府河鎮區建設,彌補府河鎮當年錯失316國道的遺憾,更方便與淅河鎮以及隨州市區的聯系。還望隨州能夠拿出孝感為繞避城區新建路段近70公里的勇氣,徹底繞開日益發展壯大中的集鎮!為城鎮化發展預留發展空間。
     
     謹以此文呈隨州交通部門以及隨州網廣大壇友審閱!





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發表于 2019-7-25 09:44 | 只看該作者
萬店至隨州的原S212省道升級為G240國道后也應該拓寬改造,另外修建新路時尤其要避開塔爾灣街區,每年年關從那走就堵車,堵個把小時!

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沙發
發表于 2015-5-27 21:52 | 只看該作者
如果這樣廣水人又會說隨州偏心了
最好是長嶺府河合并升區,再實施此方案

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板凳
 樓主| 發表于 2015-5-27 22:22 | 只看該作者
隨天隨地 發表于 2015-5-27 21:52
如果這樣廣水人又會說隨州偏心了
最好是長嶺府河合并升區,再實施此方案

合并之后歸曾都還是歸廣水?升區一級單位是妄想。又是一大堆事兒。尊重事實,當以大局為重。難不成從徐家河上穿過去?!

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4
發表于 2015-5-27 22:28 | 只看該作者
今天還從安陸到平林的新316國道上走了,確實建得好,就像是高速。

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5
 樓主| 發表于 2015-5-27 22:31 | 只看該作者
xuwu729 發表于 2015-5-27 22:28
今天還從安陸到平林的新316國道上走了,確實建得好,就像是高速。

安陸人都把路修到隨州邊上了,我們要都不對接好,就不大好了。不久之后,316國道一出安陸、一進隨州就堵車,確實不妙!

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6
發表于 2015-5-27 22:48 | 只看該作者
這個很好!

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7
發表于 2015-5-28 11:46 | 只看該作者
316國道走府河,人家長嶺也不會同意。

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8
 樓主| 發表于 2015-5-28 13:57 | 只看該作者
本帖最后由 城南歸雁 于 2015-5-28 14:00 編輯
胡北 發表于 2015-5-28 11:46
316國道走府河,人家長嶺也不會同意。


長嶺不同意也行啊,他們先把路線拆出來!
不同意繞越長嶺鎮區的,都是不明智的。過境車輛走鎮區外,鎮區里面才不會堵車。
而且出鎮區不遠就可以上新國道了,并無影響。

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9
發表于 2015-5-28 15:12 | 只看該作者
走庫區啊,多架幾道橋,可以增加鎮區風景,提升長嶺人文景觀,促進當地經濟發展,這多好呀。

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10
 樓主| 發表于 2015-5-28 18:37 | 只看該作者
胡北 發表于 2015-5-28 15:12
走庫區啊,多架幾道橋,可以增加鎮區風景,提升長嶺人文景觀,促進當地經濟發展,這多好呀。

麻竹高速就是繞過了徐家河水庫,留一庫碧水。要注重環保,也要注重經濟價值。作為普通國道,更應為區域發展做貢獻,走水庫,其兩邊木有土地就木有價值。走陸上,兩邊土地都可以有效利用。

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11
發表于 2015-5-28 19:09 | 只看該作者
主要是錢的問題啊。。。對接安陸意義也不大。因為本身就有淅河-府河-安陸的縣道了,現在正在修淅河-大堰坡段。大堰坡-府河段也快了。。樓主可以查查淅孛路。。。府河走這條縣道比走現在的316國道到市區路程更短。

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12
發表于 2015-5-28 19:15 | 只看該作者
4月28日,筆者走在曾都區府河鎮內淅(河)孛(孛)公路上看到,這條貫穿該鎮南北的大路更美、更安全了。淅(河)孛(孛)路是老路,以前比較小,基本上通車條件很差,這條路目前淅河段已經接近全線拓寬改建完成了,我去看過,路況非常好。。。府河段應該也差不多快改造了。。。

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