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過了小年就是年

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發表于 2019-1-29 17:14 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
小年一直被視為是過年的開端
小年過后,春節在邇
在這個喜慶的日子里
人們除舊迎新、祭灶王、吃灶糖
做燈籠、貼春聯、掛福字
家家戶戶、街頭巷尾
都布滿了代表春節的紅色
我們都在這洋溢著年味的紅色海洋中
靜靜地期盼著春節的到來
一脈相承的紅色情結
紅色是春節的象征,它代表著平安、喜慶、福祿、康壽。過年要穿喜慶的紅色新衣,要放響亮的紅色鞭炮、要領裝滿壓歲錢的厚厚紅包。紅色是新年的顏色,它與馬自達也有著不解之緣。
馬自達與紅色的緣分由來已久。從第一臺紅色配色的車出現,到1980年紅色的「FAMILIA」創下銷售記錄。這一路走來,不論何時,「紅色」都是馬自達的驕傲。對「紅色」的追求,是馬自達歷代設計師一脈相承的主題。
「Soul Red魂動紅」是馬自達追求紅色過程中的最好作品。它是秉承著「如太陽般從內部釋放巨大能量,打造色彩世界最激情洋溢的‘紅’」的研發目標而創造出來的驚艷之作。
「Soul Red魂動紅」絕非靈光乍現輕易得來的顏色,而是眾多設計師和工程師們長年累月的傳承和不懈追求的結晶。它充分表現了馬自達品牌熱情奔放、積極向上的特質,體現了馬自達對于造車執著赤誠的匠人之心。
這抹驚艷絕倫的紅,是經歷了無數種顏色的嘗試,輔以深入的實驗,再加上工作人員們的不斷調試、反復的研究下,最終才掌握的「魂動紅」金屬漆的涂裝工藝。
極匠涂工藝
擁有25年汽車涂裝經驗的工程師Masahumi Shinoda作為此項目的領導者,回顧了「魂動紅」的量產過程:“要求綜合運用目前馬自達已開發的各類創新技術,同時要求油漆供應商、生產工程師、研發工程師、車身設計工程師和設計師各方協作配合,缺一不可。”
在手工涂裝作業中,一方面,技師需一邊確認涂裝效果,一邊反復做出精細調整。每一道工序都要耗費相當長的時間,這種作業是機械無法模仿的。另一方面,量產準備團隊通過反復的模擬試驗,獲取各種參數的膜厚分布,并將這些細節替換成機械的軌跡進而采取持續的優化設計。
魂動紅之美,驚艷絕倫;新年紅之樂,無與倫比。馬自達祝所有消費者們,小年快樂,新年紅紅火火,“豬”事大吉!


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發表于 2019-1-30 00:16 來自手機 | 只看該作者
過了小年就是年了

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