前一段時間經過隨州城區的各大要道，發現每個路口都看到有“交通協管員”站在那里站崗執勤，三十多度的高溫讓他們全身上下都是汗流浹背，這樣的畫面不經意間勾起我童年時對于交通警察的美好回憶，只是不經意間一些不和諧的畫面總是會破壞人的心情。
一輛輛電動車完全無視“交通協管員”的存在，明目張膽的行駛在非機動車道，紅燈更是瞬間被他們秒殺，周圍的車輛在他們眼里基本都是空氣。從交通協管員的眼神中流露出更多的是無奈，他們沒有罰款的權利，一個人又阻擋不了那么多的違規車輛，好心的勸解引發出來的可能就是爭吵，更有可能是背負眾多的指責。
這不禁讓我想起前一段時間發生的一件“關于交通協管員的新聞”，因為和車主發生了爭論，小伙子脫掉警服要和司機打架，經過媒體曝光后反倒意外的被網友力挺，理由是“長的帥就是正義”不過最終那位“交通協管員”還是被他們的單位解聘。7 ^. K0 L4 r7 我覺得媒體用“長得帥就是正義”這個詞匯不過是為了博人眼球，一個巴掌拍不響是國人都明白的一個道理，況且網友們大多數人都比較理性，通過換位思考的方式得出支持的言論才應該是正解。司機違規停車，受到勸解后還出言不遜，當時用了一些什么樣的辱罵言語沒人清楚�？梢韵胂�，一個協管員在炎炎烈日下維護道路的秩序，有人不理解他的工作還攻擊謾罵，我想他脫下警服那刻起就是為了以個人立場來捍衛自己的尊嚴，不想讓警隊幫自己背負那份責任。不管他的做法是否理智，至少可以說明那個司機的言論應該非常過激。維護好車輛秩序是他們的指責，同時也是為了方便所有的民眾，為什么都不能多一份理解？
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有人總說什么事情都是協警和臨時工，那些正規的交警估計在家里吹著空調吧，他們怎么不來站崗執勤呢？其實這個問題也困惑我很久，后來偶然的一次機會讓我知道事實真相。
隨州的車輛的數量和交警人員的配置比例缺口太大了，警力不足是一個非�，F實的問題，真正有執法權編制的交通警察數量很有限。隨州人開車不遵守交通規則已經是公開的秘密了，每天的事故率那是非常高，要是把正規軍都拉去站崗，可能都沒有人去處理隨州范圍的大小交通事故了。
我們不能因為交警的一些收摩托車和罰款的行為就抹殺他們的價值，現實中他們也為交通環境付出了很多，只是很多人沒有看到而已。什么樣的交通環境塑造什么樣的執法方式，摩托車被收會被說欺負弱勢群體，私家車被扣分會被說亂罰款。要是不管理，隨州的街道不變成野獸出沒的森林才奇怪了，可要是管理，不用扣分和罰款的方式能維護好交通秩序你信嗎？
每天打開隨州論壇看到的全是交通事故的帖子，雖然那些人我都不認識，可是我心里一樣很不是滋味。誰該為這些事故承擔責任？老百姓安全意識薄弱，司機開車不守規矩，交警管理力度不到位都是引發事故的重要原因。
交通協管員辛苦執勤，熱得汗流浹背卻成了擺設，這樣的信號很可怕，它體現出的不是對交通警察的諷刺，而是那些違規司機們對自己和社會不負責任的一種表現。每一輛不被罰款就不知道怕的車輛都是道路上的安全隱患，只要是合理罰款、公平執法，我很贊同嚴厲打擊整治違規行駛的車輛 。
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發表于 2014-8-23 09:03
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