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《隨州市大別山革命老區振興發展規劃實施方案》重點工程解讀

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樓主
發表于 2015-10-27 20:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 城南歸雁 于 2015-10-29 12:27 編輯

隨州市人民政府關于印發隨州市大別山革命老區振興發展規劃實施方案(2015—2020年)的通知

各縣、市、區人民政府,隨州高新區、大洪山風景名勝區管理委員會,市政府各部門
現將《隨州市〈大別山革命老區振興發展規劃〉實施方案(2015—2020年)》印發給你們,請結合實際,認真貫徹執行。
                       2015年10月12日


我市10月12日印發了此發展規劃實施方案,本文以下簡稱“方案”。今天初略讀了讀,以下是拙見。以下是摘錄了關鍵項目,涉及城市建設、名企引進等等。

    1.“加快發展電商和跨境電子商務,引進阿里、蘇寧、萬達等一批國內電子商務龍頭企業落戶隨州”。隨州有這個計劃是極好的,希望能夠落實。

    2.“加快發展新興服務業,打造互聯網增值服務、電信增值服務和移動通信增值服務,通過推動中國聯通華中(隨州)云數據中心項目建設,發展以數字設計、數據庫為重點的信息內容服務產業”。據悉,華為云數據中心已經落戶襄陽,很快應該就投運了。根據《方案》,聯通華中云數據中心項目擬投資68億元,在隨州高新區征地1000畝,建設中國聯通全國十大云數據中心之一,共建機柜6萬個。其中一期計劃征地500畝,建設機房8棟,機柜2萬個,投資20億元。遺憾的是,此項目被放進了2019年至2020年實施項目中,很有可能被人搶走啊。

    3.“加快推進萬達中華炎帝文化世界、中國編鐘音樂之都和城市公共活動綜合體等項目建設”。由此可知,“隨州萬達廣場”項目已經變更為“萬達中華炎帝文化世界”,這樣它到底是一個城市綜合體,還是綜合旅游景區呢?

    4.公路建設方面:“重點建設240國道(保定—臺山)隨州城區繞城段346國道(上海—安康)隨州城區繞城段、346國道(上海—安康)十里至長嶺段、隨縣(安居)高鐵站至隨縣城區連接線、316國道經漢十高鐵隨州南站至何店公路(編鐘大道何店段)、大悟大新經廣水桃源村至隨縣旅游公路、隨縣工業走廊吳萬線等一、二級公路,提升楊寨至平林公路等級,實現高速公路、國省道與周邊省市互聯互通,謀劃途經隨北的高速公路,建設環大洪山旅游互聯互通網絡。”240國道即省道212升級項目,主要是涉及繞越城區,此前的路徑是:(萬店—)清河東路—清河路—厥水二橋—擂鼓墩大道—白云湖南路(—均川),但作為國道必須繞越主城區,建議在曾都開發區新建北外環(星光一路:交通大道—東外環路段已經修好,四車道標準),在南郊新建一條平行擂鼓墩大道的第二南北通道(建議命名為:歐陽修大道),為炎帝大道和擂鼓墩大道之間的加密線,加速南郊升級發展。346國道即省道304升級項目,大致與麻竹高速平行,由武勝關經十里、城郊到長嶺,此路不會跨越隨州城區,由長嶺—馬坪—十崗—浪河—何店,建議將南外環公路(十崗至編鐘大道)、編鐘大道浪河-何店段納入346國道項目,爭取國家資金,將此路修成六車道及以上。另外,隨北高速公路項目,可以“隨州繞城高速”名義來修,可將關廟、余店、萬店、高城、殷店等鄉鎮全部納入,打造隨州高速東外環,以便隨州高速成環。

    5.鐵路建設方面:“完善鐵路路網,加快推進漢十高鐵隨州段建設及隨州經麻城至安慶鐵路、宜昌經隨州至信陽快速鐵路、月山經隨州至益陽鐵路前期工作,積極謀劃孝感經廣水至信陽城際鐵路,力爭盡早開工建設。”隨州經麻城至安慶鐵路。隨麻安鐵路自武襄線隨州站引出,途經省內曾都、廣水、大悟、紅安、麻城、羅田、英山和安徽岳西、潛山、懷寧等10縣市,向東引入安慶支線安慶北站,沿現有鐵路至安慶站,沿線人口1136萬人。建設該項目,既能填補華中地區東西向鐵路空白,又能承擔武漢城市圈與長三角城市群間的城際客流,更能帶動鄂皖兩省桐柏山、大別山革命老區、貧困地區資源開發。該鐵路全長405.3公里,估算投資268億元,我省境內全長275.7公里、投資182億元(隨州境內約80公里、投資52.9億元),可消除紅安、羅田、英山、岳西、潛山等鐵路空白縣。宜昌至徐州快速鐵路宜昌經荊門、隨州至信陽段項目。宜昌至徐州快速鐵路宜昌經荊門、隨州至信陽段項目位于湖北和河南省境內,線路自宜昌市引出,向東北方向經湖北宜昌市及所轄遠安縣,荊門市及所轄鐘祥市,隨州市及所轄廣水市,接入河南信陽市,線路全長約344.8公里,其中湖北省段295.3公里,河南省段49.5公里;隨州境內120 公里,估算投資168億元。本項目是西南、鄂西、湘西地區東出往皖北、蘇北、膠東、華北地區的快速客運通道之一,是長江經濟帶、長江中游城市群、大別山地區綜合交通體系的重要組成部分,同時還是一條串聯起沿線風景旅游區的旅游觀光線路。其中隨州經麻城至安慶鐵路納入2015年至2018年實施項目宜昌至徐州快速鐵路宜昌經荊門經隨州至信陽段項目納入2019年至2020年實施項目。其他項目,如月益鐵路、孝信城際(與武廣太近,壓根兒不會批)也就是說說而已。

    6.城南新區建設:“中國編鐘音樂之都。項目總投資130億元,核心區規劃面積10平方公里。核心區包括中國編鐘音樂廳、中國編鐘音樂博物館、中國原創音樂孵化器、音樂產權交易中心、編鐘國際大酒店、水幕電影、編鐘音樂棧道、數字編鐘廣場等8大板塊。該項目策劃方案已征求國家相關部門意見建議,納入隨州市總體規劃和城南新區整體規劃,已完成一期3000畝紅線圖和500畝核心景區的“三通一平”工作,音樂展示廳已建成。中國編鐘音樂文化創意產業園。項目擬投資10億元,規劃用地13000畝。打造音樂主題與文化服務、音樂創意、商業特色、旅游休閑等相結合的音樂文化特色休閑區,深度挖掘編鐘文化內涵,彰顯隨州的文化和地域特色,集演出、頒獎、創作、體驗于一體的編鐘文化創業產業園區。該項目位于隨州城南新區,其核心區是隨州城南新區建設工程的重點,旨在擦亮隨州“中國編鐘之鄉”這一世界級文化名片,吸引多方資源,打造高品質的城市綜合體。”此兩項工程占地近18平方公里,投資140億元,簡直堪比“隨州磁懸浮”,藍圖是很美的,但是說了這么多年至今就建成“編鐘音樂之都展示廳”,征地拆遷、棚戶區改造之類的,至今仍未動工。根據規劃,涢水片區棚改涉及1542套(120㎡/套),白桃、永久片區棚改涉及1100套,根據市住建局網站,此兩項棚改項目是2015年項目,要求年內開工,現在看來,“懸”。

   7.“曾(隨)文化大遺址隨州片區。估算投資100億元,建設曾(隨)文化大遺址隨州片區,主要包括編制規劃,修復保護墓群遺址,建設考古遺址公園或遺址博物館,修復保護擂鼓墩古墓群、義地崗古墓群、安居遺址、葉家山墓地、京山蘇家壟墓群、棗陽郭家廟遺址等,分布范圍約800平方公里。”涉及京山、棗陽,跨區域協作更是增加了難度。文化遺址保護這種木有錢賺的項目,實在難以落地啊!

    至于其他大項目,如漢十高鐵、鄂北水資源配置工程、華能隨州電廠、西氣東輸三線、陜北至湖北特高壓等項目,就不說了。以上評論皆為個人言論,還望各位壇友批評指正!




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沙發
 樓主| 發表于 2015-10-27 21:09 來自手機 | 只看該作者
萬達隨州項目,有可能已經由商業居住變更為創意文化項目了。

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板凳
發表于 2015-10-27 21:13 | 只看該作者
唉!聽聽而已

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4
發表于 2015-10-27 21:18 來自手機 | 只看該作者
你真的很了解哦。。。。

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5
發表于 2015-10-27 21:23 來自手機 | 只看該作者
餅子攤的太大了,不曉得有沒有那么多面粉。估計也就是公路可以整一整,鐵路方面,漢十高鐵能夠按時建成通車達速運行就燒高香了,其它的不要想太多。

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6
 樓主| 發表于 2015-10-27 21:29 | 只看該作者
北小牛 發表于 2015-10-27 21:23
餅子攤的太大了,不曉得有沒有那么多面粉。估計也就是公路可以整一整,鐵路方面,漢十高鐵能夠按時建成通車 ...

鐵路如果進不了十三五,那是絕無希望的。就看隨州的爭取力度了。公路方面,麻竹修好后,隨州境內已無高速公路項目,啟動隨州繞城高速項目很必要,帶動隨北發展。但是《方案》中寫的很不自信,估計也懸啊!

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7
發表于 2015-10-27 21:51 | 只看該作者
346國道應該是隨城北外環也是萬店到安居的快速路,240國道倒可以在煙袋包與316國道共線,在十崗分線,作為南外環到何店、均川

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8
發表于 2015-10-27 21:53 | 只看該作者
中國聯通華中(隨州)云數據中心項目2019年才建設估計有點懸,落地才是硬道理,其它都是空談!

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9
發表于 2015-10-27 21:54 來自手機 | 只看該作者
謝謝你的分享

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10
 樓主| 發表于 2015-10-27 21:58 來自手機 | 只看該作者
隨天隨地 發表于 2015-10-27 21:53
中國聯通華中(隨州)云數據中心項目2019年才建設估計有點懸,落地才是硬道理,其它都是空談!
是的,太慢了,項目都木有談妥就寫進方案,如何落實呢?

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11
發表于 2015-10-28 00:10 來自手機 | 只看該作者
只打雷不下雨

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12
 樓主| 發表于 2015-10-28 08:40 來自手機 | 只看該作者
女兵班的男班長 發表于 2015-10-28 00:10
只打雷不下雨
晃一晃又一年,紙上項目層出不窮!

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