湖北城際客運公交化改造年內啟動

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      長江商報消息 新洲或再開5條城市公交，黃石、黃岡有望開通城際公交
　　長江商報 （記者 許蘭超 通訊員 高斌）今年，武漢沌口長江公路大橋開工，城際客運公交化改造啟動，新洲或再開通5條城市公交，黃石、黃岡有望開始客運公交化改造……省內出行將更加方便。去年湖北公路水路投資首次突破900億大關，位居中部第一，首次躋身全國前三。“十二五”規劃前3年累計完成2080億元，超過了“十一五”規劃期的總和。昨日的全省交通工作會傳出好消息，今年將完成公路水路投資700億元，實現湖北交通一體化。
　　沌口長江公路大橋年內開工
　　去年年底，武漢沌口長江公路大橋項目通過國家發改委核準，拿到了項目開工建設的“通行證”。昨日，省交通廳介紹，沌口長江公路大橋項目今年內將開工建設，投資估算為50.3億元，建設期4年。目前正在加緊辦理各種審批手續。同時，我省還要開工建設宜昌香溪長江大橋和黃石棋盤洲長江大橋連接線等項目，力爭建成恩來、恩黔、十房、麻竹隨州西、麻竹襄陽東、黃鄂高速團風段等6個項目348公里。
　　今年，全省交通工作報告中明確提出，要圍繞武漢城市圈城市交通一體化目標，大力推動武漢周邊城際客運公交化改造，并與城際鐵路有機銜接。
　　省客集團負責人介紹，這個發展方向也是今后客運轉型的路子，目前來看武漢開通傅家坡車站、新榮村至新洲邾城公交效果很好，今年將在新洲或再開通5條城市公交。今年上半年，武漢到黃石、黃岡城鐵將陸續開通。年內，黃石、黃岡班線有望開始客運公交化改造，為市民出行帶來更多方便。
　　武咸大巴將解決“最后一公里”問題
　　我省目前正在制定公路與城際鐵路接駁方案，針對武咸城鐵，目前具體操作思路：武咸大巴將解決“最后一公里”的問題，旅客從武漢到咸寧后，有中轉車輛將其送至客運站附近5公里的地方。
　　而在武漢下車的旅客，省客考慮將免費送至武漢三鎮的一些大型商場、醫院等。“省內到武漢來的市民，一般是購物、看病等，我們可以直接送過去。”省客集團負責人介紹。